39427. lajstromszámú szabadalom • Vezénylőszerkezet

Megjelent lí)<)7. évi augusztus hó 17-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 39427. szám. V/o/l. OSZTÁLY. Vezénylőszerkezet. LENTZ IIUGO MÉRNÖK BERLIN/M

HALENSEEBEN ÉS BELLENS CHARLES MÉRNÖK NEUILLY-SUR-SEINEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 március hó 27-ike. Jelen találmány tárgya vezénylőszerkezet és az ezzel kapcsolatban alkalmazandó henger, melynél a beömlést és kiömlést szabályozó közegek (szelepek) lengő vagy folytonos forgást végző tengely által vezényelte tnek, amely a tengely középvonalára merőleges irányban proíilozott vezetőhornyokkal vau ellátva. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképeni foganatosítási alakját mutatja négyszelepes gőzhengeren alkalmazva. 1. ábra a gőzhenger külső nézete. 2. ábra a vezénylőszerkezet metszete nagyobb léptékben és 3. ábra a vezénylőtengely távlati képe. Az 1. ábra szerint a vezénylőszerkezet gerincét a henger tengelyére merőlegesen álló és a henger oldalán elrendezett (a) csatorna képezi, melyből az ezen csatornára merőleges (b) szelepházak ágaznak el és pedig két-két szelepház egymással szemben és egymás meghosszabbításában. A szelepházak a tömített (c) fedelekkel vannak lezárva. Az (a) csatornába az előnyösen hengeres (d) vezénylőtengely van beillesztve, mely a csatornából kiálló végén az (f) forgattyút vagy forgattyútárcsát hordja. Ennek (g) forgattyúcsap jához csatlakozik (h) vezénylőrúd, melyet a gép főtengelyére ékelt excenter vagy más alkalmas rész működtet. Az (a) csatorna és a (b) szelepházak nyílásainak keresztezési helyein a (d) vezénylőtengelybe az ennek mértani tengelyére merőleges irányú (i) vezetőhornyok vannak vájva, melyek megfelelő profillal birnak és melyekbe a szelepek (k) szárainak végére szerelt (j) görgők nyúlnak. Az (m) szelepek (k) szárait egyrészről a (j) görgőket tartó villák, másrészről pedig a szelepek szárainak a (c) fedelekbe nyúló meghosszabbításai vezetik. A szelepek az (n) rugók hatása alatt állanak, melyek a szelepeket bezárni igyekeznek. A szerkezet működése a következő: Ha a (h) vezénylő hajtórúd, excenterrúd vagy hasonló az (f) forgattyút lengésbe hozza, a (d) vezénylőtengely is lengő forgást végez és az (i) vezetőhornyok segélyével a szelepeket mozgatja. Ha a (j) görgők a vezetőhorony legmélyebb pontján állanak, a szelep, melyhez az illető görgő tartozik, zárva van. Ha a görgő átmegy a horony azon részére, mely a vezénylőtengely köpenyével esik össze, vagyis a horony legnagyobb sugaru részére, a szelep foko-