39420. lajstromszámú szabadalom • Összegező gép

(133) görbület alatt előre csúszhat. Ha azonban a (140) emeltyű a 9. ábrában és 23. ábrában föltüntetett helyzetbe jut, akkor a (134) pecek a (137) pecket fölemeli és most előrehaladásánál a (133) görbület fölött kénytelen haladni. A (140) emeltyű a kéziemeltyű működtetésénél jut ezen helyzetbe, még pedig az alább ismertetendő készülék révén. Ezen emeltyű akkot tér vissza eredeti helyzetébe, ha vagy a kéziemeltyűt átfektetjük, vagy egy részösszeget akarunk nyomtatni. Hogy az emeltyűt a kéziemeltyű átfektetése útján normális helyzetébe hozzuk, a (129) tengely a (144) karral van ellátva, amely a (140) emeltyű hátsó ütközőjébe ütközik és ezt normális helyzetbe hozza. Hogy az emeltyűt valamely részöszszeg összegezésénál normális helyzetébe visszavezethessük, a (61) szekrény a (146) részösszegbillentyűvel van ellátva (1. és 9. ábra), amely a (140) emeltyű mellső végére hat. A hamis beállítás helyesbítésére szolgáló készülék a 3., 4., 10. és 11. ábrákból látható. A (150) helyesbítőbillentyű a (151) billentyűemeltyűn ül, amely (152)-nél a (67) keretben van ágyazva. A (151) billentyűemeltyű a (153) kimetszéssel van ellátva (3. és 10. ábra), amelybe a (154) pecek nyúlik. Ezen pecek a (155) fogasíven ül, amely lazán van a (129) tengely végére szerelve, a (155) fogasív a (156) fogaskerékkel kapcsolódik, amely az üres (114) kerekek (115) tengelyén szilárdan ül úgy, hogy a helyesbítőbillentyü lenyomásánál a (95, 101 és 114) fogaskerekek a 40. ábrában föltüntetett irányban forgattatnak és így normális helyzetbe viszsza jutnak. A (157) fogasrúdba (10. és 12. ábra) a (158) kilincs kapaszkodik, amely a helyesbítő (157) billentyüemeltyűre van erősítve, hogy a billentyüemeltyűt minden irányban működtethessük. A (151) billentyűemeltyűből a csuklós (159) rúd nyúlik lefelé; mely a (160) karral csuklósan van összekötve. A (160) kar a (162) tengelyen ágyazott (161) hüvely egyik végével mereven van összekötve (5. ábra). A (161) hüvely másik végén a (163) kar ül, mely a (164) rúd révén a (165) karral van összekötve, mely a kéziemelfyű (72) tengelyére lazán van szerelve. A (165) emeltyű a (172) pecekkel van ellátva, amely a (173) bütykös tárcsával juthat összeköttetésbe, mely szintén lazán van a (72) tengelyre szerelve. A (173) bütykös tárcsa a szánt normális helyzetébe viszi vissza. A (72) tengely a (173) bütykös tárcsával horony* és ékvezeték révén úgy van összekötve, hogy a bütyköstárcsa a tengelytől és a kéziemeltyűtől függetlenül működtethető. A (163) kar továbbá a (166) nyúlvánnyal bír, amely a hasítékkal ellátott (167 emeltyű révén a lengő (169) tengelyen erősített (168) karral van összekötve. A lengő (169) tengely a (170) lécet hordja, mely a (171) nyomtatószán oldására szolgál, melyet alább részletesen ismertetünk. A helyesbítőbillentyű működtetése útján tehát a nyomtatókerekek, a közbenső kerekek és az üres kerekek normális helyzetükbe visszatérnek. Ugyanígy a helyértékszán és nyomtatószán. Szükséges továbbá, hogy a helyesbítőbillentyű működtetésénél a papir bevezetést kiiktassuk. A készülék, melynek révén ezt elérjük részletesen a 25., 26. és 27. ábrákban van föltüntetve. A gép egyéb részeivel való összefüggése 3. és a 4. ábrából látható. Ezen készülékben (175) a papir beiktatá; sára szolgáló kilincs, mely a (177) papirtengely végére erősített (176) zárókerékkel kapcsolódik. A (175) kapcsolókilincs a (178) fogasívre van ágyazva (10., 29. ábrák) mely a (67) oldalkeretben van ágyazva. A (178) fogasív a (129) tengelyre erősített (179) fogasívvel kapcsolódik, ha a kéziemeltyűt előre nyomjuk, miáltal tehát a papiros továbbiktatása következik be. Hogy ezen továbbiktatást megakadályozzuk, ha a helyesbítőbillentyűt lenyomjuk, a (67) oldalkeretre a (180) emeltyű van ágyazva, mely (181) peckével a (175) kilincs mellső vége alá nyúl. A (180) emeltyű hátrafelé a (182) karban végződik, mely a helyesbítőbillentyü által mozgatott (154) pecek pályájában fekszik. A helyesbítőbillentyűnek lenyomása folytán a 180) emeltyű a 26. ábrában föltűn-