39417. lajstromszámú szabadalom • Rúgóberendezés járművekhez

Megjelent 1907. évi augusztus hó 14-én. KIR. MAGY SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 39417. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Rúgóberendezés járművekhez. DAVIS BENJÁMIN WALTER GYÁROS PHILLIPSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 november hó 17-ike. Találmányom tárgya egy berendezés jármiívek, pld. automobilok vagy kocsik alvázának a keréktengelyekre való szerelésére szolgáló rugalmas berendezés, melynek célja az, hogy a menetközben föllépő lökéseket és rázkodásokat csillapítsa, találmányom lényege pedig — mint az a következőkből kitűnik — a leírandó egyes részek kombinációjában áll. A csatolt rajzokon az 1. ábra a jármű alváza egy részének és a találmány tárgyát képező berendezésnek fölülnézete, a 2. ábra az 1. ábrához tartozó előlnézet, a 3. ábra a találmány tárgyát képező rugóberendezés függélyes metszete, a 4. ábra a szivattyú és szelep kamrájának függélyes metszete. Az 5. ábra az 1. ábrához hasonló vetületben a találmány tárgyát képező berendezés egy más foganatosítási alakját tünteti föl, a 6. ábra az 5. ábrán látható rugóberendezés függélyes metszete, a 7. ábra a fölfogó kamara metszete, a 8. ábra az 1. ábrához hasonló vetületben a berendezés egy harmadik foganatosítási alakját ábrázolja, a 9. ábra a 8. ábrán látható rugókamara metszete, a 10. ábra eme rugóberendezés egy további módosított foganatosítási alakja, a 11. ábra egy más foganatosítási alak fölülnézete és a 12. ábra a 11. ábrához tartozó metszet. Ismeretes, hogy automobilok, közúti és vasúti kocsik és más járművek hirtelen lökésnek és rázkodásoknak vannak kitéve, melyek a kocsiszekrény vízszintes és függélyes irányú lengéseit idézik elő és hogy eme hátrányok elkerülésére a legkülönbözőbb rugófölfüggesztéseket alkalmazták. Találmányom szerint rugóberendezés gyanánt egy pneumátikus berendezést használok, mely a csatolt rajzon látható, hol (a) a jármú pld. egy automobil vagy más kerekes kocsitengelye, (b) az alváz kerete. A rugóberendezést vagy pneumátikus tartószerkezeteket (c) jelzi, melyek alkalmas pontokban vannak a kocsitengelyére vagy a futókerekek ágyazására szerelve és melyekre a kocsiszekrény vagy az alvázkeret fölfekszik, tehát a kocsiszekrény alátámasztására ezek a rugóberendezések szolgálnak. Mint az a csatolt rajzokból, főleg pedig ezek 3. ábrájából kitűnik, a jelzett berendezések egy-egy fölső, alkalmas közeggel, pld. levegővel fölfújt kamarából állanak, mely a tengelyen, vagy az alvázkereten