39388. lajstromszámú szabadalom • Futókerék radiális reakciós turbinák számára

ttesrielent 1S)(>7. augusztus lió 7-én-MAGY. KIR. umm SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 39388 szám. V/d/3. OSZTÁLY. Futókerék radiális reakciós turbinák számára. POHL E. ÉS FIAI CÉG SZOMBATHELYEN. Bejelentésének napja 1906 május hó 29-ike. Elsőbbsége 1904 április 12-ével kezdődik. Jelen találmány tárgya kanalas turbinák futókerekein való újítás. A mellékelt rajzban 1. ábra az eddigi kerék hosszmetszetét, 2. ábra az új kerék hosszmetszetét tünteti föl-. Eddig az (a) lapátoknak a (b) aggyal való szilárd összeköttetésének létesítésére az agyat a tányérszerű (c) födővel látták el, hogy a lapátok kerületének elég nagy x—x részét kapcsolhassák az agyhoz. Miután azonban a lapátok kerületének nagy y—y része még mindig szabadon maradt, a lapátok további összeköttetése céljából a (d) koszorút alkalmazták. Ezen szokásos kivitelnek azonban az a következménye, hogy a nagy tányérszerű födőre ható hydrostatikai nyomás igen nagy és hogy ezen födő és a (d) koszorú a vízben igen nagy súrlódó fölületet szolgáltat, továbbá hogy nagy tömegek nagy sugarakon vannak elhelyezve úgy, hogy a centrifugális erő igen naggyá és az öntvény súlya tetemessé váliik. Jelen találmány tárgya ezen hátrányokat megszünteti azáltal, hogy az agy átalakítása következtében úgy a nagy tányérszerű födő, valamint az alsó koszorú nélkülözhetővé válik. Mint a 2. ábrából látható, az (a) lapátokat, anélkül, hogy a hydrosztatikai hatás változást szenvedne, úgy kötjük össze a (b) aggyal, hogy a lapátok kerületének lehetőleg legnagyobb részén, még pedig a z—z szakaszon lévő, vagyis a legkisebb sugarakon fekvő pontjai vannak az aggyal összekötve, míg a lapátok fölső és alsó részei szabadok maradnak. A vízsugárnak a turbinakereken belül való határolása és a helyes vezetés helytálló (e) turbinafödél (3. ábra) által eszközöltetik, mely a lapátok körvonalaihoz simul. A lapátok' alsó szélső pontjai itt azonban nem fekszenek oly távol a (z—z) megerősítési helytől, mint az eddigi (1. ábra) megoldásnál. A találmány tárgyát alkotó új berendezés lehetségessé teszi tehát, hogy a tányérszerű födőt és az alsó koszorút elhagyhassuk úgy, hogy a kerék szárnyasrék alakját ölti. SZABADALMI IGÉNY. Futókerék kanalas turbinák számára, jellemezve azáltal, hogy a kerék lapátjai az agy szokásos tárcsaszerű kiképzésé-