39257. lajstromszámú szabadalom • Gyorsnyomássajtó helytálló formák fölött ide-oda mozgatott nyomóhengerekkel

rűen kikapcsoljuk, miáltal a (6c és 61) hurokképzők működésen kívül helyeztetnek. Ha a papirpályák a 4. ábrából látható módon vezettetnek a sajtón át, akkor nyolcnál több, legföljebb tizenhatoldalas újságot lehet nyomtatni, amennyiben az egyik teljes szélességű (wl) papirpályát és egy másik (w2) papirpályát 2, 4, 6 vagy 8 oldal számára használunk. A 3. és 4. ábrán föltüntetett sajtó többszínű nyomás előállítására is használható föl. A munka akkor úgy végezhető, hogy a (w2) papirpálya elhagyása mellett a (wl) papirpályát, miután azt az (1) forma ós az (lb) henger között egyik oldalán nyomással láttuk el, közvetlenül vezetjük a (2) forma és a (2b) henger közé. E forma fölött azután a (wl) papirpálya époly módon, mint a 4. ábrán a (w2) pálya mindaddig elmozoghat, míg a (6k) vezetéket el nem érte. Innen azután közvetlenül a (6m) elszállítószerkezetbe vagy az (la) forma és (lc)hengerhez vezethető, hogy aztán a (4m) elszállító szerkezethez kerüljön. Az első esetben a papirpálya az (1) formán fekete nyomással és a (2) formán ugyanazon oldalon színes nyomással látható el. míg a papir másik oldala a (2a) formán feketén nyomtatható meg. A második esetben a (wl) papirpálya az (1) formán egyik oldalán fekete nyomással és a (2) formán ugyanezen oldalon színes nyomással látható el, hogy azután a (2a) formán a második oldalon színes nyomással és végül az (la) formán ugyanazon másik oldalon fekete nyomással láttassák el. Világos, hogy a sajtón úgy is vezethetünk át papirpátyát, hogy különböző módon látható el többszínű nyomással, mikor is esetleg kívánt módon csakis egy oldalon is lehet nyomtatni. Az 5. és 6. ábrán föltüntetett sajtónál úgy az összes hurokképző szerkezetek, valamint a hozzávezető és elszállító szerkezetek két sorozata a sajtó egyik végén vannak elhelyezve. A gép ezen berendezésének megérthetőségére kövessük a papirpálya útját. A (Wl) hengerről lefejlődő (W) papirpálya (5. ábra) a (3a) vezetékről a (4) bevezető hengerekhez és innét az (5a) hurokképző szerkezeten át a (3b) vezetékhez jut, a honnan az (lb) henger és az (1) forma közé kerül, miközben az (lb) hengerrel együttesen ide-oda mozgó (3c és 3d) vezetékek tartják. A (3d) vezetékről a papirpálya (3e, 3t, 3g és 3h) vezetékeken folytatva útját, a (2c) henger és a (2a) forma közé jut, mikor is a (3j és 3i) vezetékek tartják. A papirpálya azután (3k, 31 és 3m) vezetékeken továbbmozogva az (5d) hurokképzőhöz és a (6) elszállító szerkezethez jut, ahol két részre vágatik. A (wl) félrész a (3o) vezetéken át közvetlenül lép be az (F) hajtogató berendezésbe, mely a gép végén van elrendezve, míg a másik (w2) félrész a (3p) megfordító szerkezeten és (3q, 3r) vezetékeken áthaladva jut az (F) hajtogató berendezésbe. Utóbbiban a két papirfél egyesíttetik. Egy másik (W2) papirpálya (5. ábra) a (W3) hengerről lefejtődve a (7a) vezeték alatt a (4c) bevezető szerkezethez kerül, mely a (4) bevezető szerkezethez hasonlóan nyeri hajtását és a papirpályát az (5b) hurokképzőhöz vezeti. A (W2) papirpálya azután útját folytatva (7b) vezetéken át a (7c) vezetékhez, innen pedig az (lc) henger és (la) forma közé kerül, a honnan kilépve (7d, 7e, 7f, 7g és 7h) vezetékeken át a (2b) hengerhez tartozó (7i és 7j) vezetékekhez szalad. Innen továbbmozogva (7k, 71 és 7m) vezetékhez jut, mire az (5c) hurokképző szerkezet és (7n) vezetéken át a (6a) elszállítószerkezethez ér. E helyen a papirpálya kettéosztatik és az egyik, (w3) rész közvetlenül a (7o) vezetéken át lép be az (F) hajtogató szerkezetbe, a másik (w4) rész pedig a (7p) fordító szerkezet és (7q 7r) vezetékeken át jut az (F) szerkezetbe, melyben mind a négy a (W és \V2) papirpályákból nyert félrész egyesíttetik. A duplexsajtóknál ismeretes szerkezetű (4 és 4a) bevezető szerkezetek célszerűen synchron hajtatnak, hogy a két papirpálya azonosan fusson át a gépen. Ugyanúgy a (6 és 6a) elszállító szerkezetek is. Ezt az azonos mozgást könnyen elérhet-