39124. lajstromszámú szabadalom • Többlépcsős gőzturbina

Megjelent li)<>7. évi junius lió 36-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 39124. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Többlépcsős gőzturbina. LEVANTIN ONNI MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 julius hó 4-ike. Jelen találmány tárgya többlépcsős gőzturbina, melynél a gőznek az egyes kerekekhez való áramlását egyetlen egy többjáratú szelep kormányozza. A találmány célja az ilyen turbinák hatásfokának növelésében, mely célból minden lapátkerék köpenyének, illetve hengerének kerületén be- és kibocsátó csatornák vannak egymásután több csoportban elrendezve s a szelep ennek megfelelően van kiképezve. A mellékelt rajzokon az 1. ábra az egyik turbinakerék metszete, a la. ábra pedig a lapátok kiviteli alakjának hasonló metszete, a 2. ábra a kerék oldalnézete s részben metszete, a 3. és 4. ábra a kormányszelep két alaprajza az előre- és hátraforgásnak megfelelő helyzetekben, ahol a be- és kibocsátó csatornák szakadozott vonalakkal vannak föltüntetve, az 5. ábra egy további kivitel metszete, a 6. és 7. ábra pedig az 1—4. ábrákon, ill. az 5. ábrán föltüntetett berendezéshez tartozó lefejtéseket mutat. Az 1—4. ábrákon föltüntetett kiviteli alaknál minden lapátkerék olyan (a) lapátokkal van ellátva, melyek úgy előre, mint hátrahajtásra is alkalmasak. A lapátkerekek átmérője s a lapátok magassága a föltüntetett kivitelnél a gőz áramlásának irányában folyton csökken, a lapátok szélessége pedig növekedik. A kerekek egyenlő átmérőjűek is lehetnek, vagy pedig a gőzáramlás irányában növekedhetnék. A köpeny (b) és (c) nyílásai a kerekek forgási iránya szerint be- vagy kibocsátó nyílások gyanánt szolgálnak. A köpenyben elrendezett körülfutó (d) és (e) csatornák a 6. ábra szerint ezen (b) és (c) nyílásokkal állnak összeköttetésben s :a gőzt ezen nyílásokhoz vezeti vagy ezekből elvezetik, aszerint, amint ezen nyílások be-, vagy kibocsátásra szolgálnak. A (d) és (e) csatornák, ahol szükséges, (f) betétekkel határolhatók. A (g) szabályozó- vagy kormányszelep (h) be-bocsátó csatornával van ellátva, mely a gőzt a szelepnek a 3. vagy 4. ábrán föltüntetett állása szerint az (i) főcsatornából a (d) vagy (e) csatornák első csoportjába bocsátja. Az 1. ábra a szelepet a 3. ábrának megfelelő helyzetben tünteti föl, midőn a gőz a (d) csatornák első csoportjába lép s a (b) nyílásokon keresztül tangenciális irányban az első kerék lapátjaira