39117. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző pénztár

- 2 -nagyobb léptékben, melyeket a papírszalag kapcsolására és föltekercselésére szolgáló szerkezetek befolyásolnak. A 13. ábra a 8. ábra a 12. ábra VII—VII vonala szerinti vízszintes metszete. A 14—19. ábrák a személyzetet ellenőrző szerkezet berendezését nagyobb léptékben rajzolva mutatja és pedig a 14. ábra a 15. ábra VIII—VIII vonala szerinti metszete és az összeget jelző szerkezet hátulnézete; a 15. ábra a 14 ' ábrához tartozó fölülnézetet mutatja, amidőn az összeget jelző szerkezet el van hagyva; a 16. ábra a 15. ábra IX—IX vonala szerinti metszete a nyíl irányában nézve; a 17. ábra a 15. ábra X—X vonala szerinti metszete a nyíl irányában nézve és a 18. ábra a 14. ábra XI—XI vonala szerinti metszete a nyíl irányában nézve és a 19. ábra a 18. ábra XII—XII vonala szerinti függélyes metszetét nagyobb léptékben rajzolva tünteti föl. A 20. ábra a 6. ábra XIII—XIII vonala szerinti metszetét mutatja, amidőn a festékszalag önműködő tovaiktató szerkezete látható. A 21. ábra az egyik festékszalagdobot és az ezzel szomszédos szerkezetet működésen kívüli helyzetben nagyobb léptékben rajzolva ábrázolja. A 22. ábra a 21. ábra baloldaláról tekintett nézetet mutatja és pedig a szerkezet működő helyzetében, amennyiben a zárókilincstengely egészen fölső lengő helyzetébe van forgatva. A készülék első kiviteli alakja az 1—5. ábrákra való hivatkozással van leírva. A találmány sajátsága abban áll, hogy az összeg typekkel bíró billentyűknek egy kocsin elrendezett papirszalagra való leszorítása által leíratik, mely kocsi a billentyűt minden egyes lenyomásánál, úgy mint a közönséges írógépeknél, egy fokkal oldalt mozog. Az ily módon a papirszalagra írt összeg a fiók kihúzásánál egy üveggel lefödött nyílás mögött tovavezettetik úgy, hogy az összeget a vevő ellenőrizheti. Ezen szerkezet folytán csak tizenkét billentyű szükséges és pedig a O-tól egészen 9-ig terjedő számok részére egy-egy, továbbá egy biltentyű a vessző részére és egy a kocsi beállítására. A kocsi (1) keretből áll (1., 3., 4. és 5. ábra), melyben a (2) papirletekercselő henger (1. és 3. ábra), két (3, 4) tovaikatató henger, az (5) papirföltekercselő henger és a (6) rugótok van ágyazva, mely rúgótok a nagy (7) fogaskerék által az (5) tekercstengelyén levő kis (8) fogaskerékbe kapaszkodik. A papir a derékszög alatt meghajlított és az (1) kereten megerősített (9) vezetőlemezen fut és a keret két oldalrészét a (10, 11) részek kötik össze. A papir a vezetőlemezről, — melynek vízszintes része a (12) festékszalag fölött és függélyes része a (13) üveggel ellátott, a készülék köpenyének falában alkalmazott ellenőrző nyílás mögött fekszik a két (3, 4) tovavazető- vagy tovaiktató hengerek közé vezettetik, melyek köziil a fölsőt rúgó befolyásolja; a papir ezen hengerek közül az (5) föltekercselő hengerre vezettetik. A kocsit részben a (3) henger négyszögletes (14) tengelye és részben a helytálló (15) rúd támasztja alá, mely rúdon a kocsi hátsó (16) futógörgője fut. A (14) tengely a kocsi alátámasztásán kívül arra is szolgál, hogy a (3) henger egy negyedfordulattal mindenkor előre forgattassék, amikor a (17) fiók (2. ábra) kihúzatik. E célra a (3) henger két hengeres (18, 19) hüvelyre (3. ábra) van ágyazva, melyek az (1) kocsikeret oldalrészeiben fekszenek és melyek négyszögletes lyukán a (14) tengely áthalad. A (20) typek (1. és 2.) ábra írógépeknél szokásos módon a (21) emeltyűkarokon vannak megerősítve, melyek ívben vannak elrendezve úgy hogy az összes typek ugyanazon helyre ütnek, mi mellett az emeltyűk a rövid (22) ellenemeltyűk és a (23) rudak által a megfelelő (24) billentyűemeltyűkkel vannak összekötve. A billentyűemeltyűk alatt (25) sín van elrendezve, mely (26) rúd által egy közönséges (27) tovaiktató szerkezettel van összekötve. Ezen szerkezetet nem szükséges részletesebben leírni, minthogy közönséges berendezéssel bír, amennyiben azt