39111. lajstromszámú szabadalom • Lökéscsillapító készülék, mely a kocsirúgú megeresztésénél működik

Megjelent 1907. évi juiiius hó 26-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 39111. szám. XX/a. OSZTÁLY. Lökéscsillapító készülék, mely a kocsirugó megeresztésénél működik. HERZ ADOLF MÉRNÖK WIENBEN. Bejelentésének napja 1906 május hó 5-ike. Elsőbbsége 1905 április 18-ával kezdődik. Lökéscsillapító készülékek, melyeknek célja a rúgórezgéseknek egyoldalú csillapítása, ismeretesek. Ezen ismeretes lökéscsillapító készülékek azonban azzal a hátránynyal bírnak, hogy kopásnak kitett részeik előnytelen szerkezetük folytán rendkívül gyorsan elkopnak és pontos valamint szabályozható csillapítás nem lehetséges, mert súrlódóközeg gyanánt hasított fékgyűrű szolgál úgy, hogy tekintettel arra, hogy ennek szétfeszítése bizonyos utat igényel, tetemes holt járatnak kell létesülni, ami kis rezgéseknek csillapítását eleve lehetetlenné teszi. Jelen találmány ezen hátrányokat egyszerűen kiküszöböli és teljesen pontos és biztos eredményt nyújt. Jelen találmány értelmében ugyanis a súrlódás létesítésére külön szervek szolgálnak, melyeknek be- és kikapcsolását egyoldalúan működő zárómű létesíti. Minthogy tehát a be- és kikapcsolás nem magában a súrlódási kapcsolatban megy végbe, hanem egyoldalúan működő zárómű által létesíttetik, mely az egyik emeltyűkar és a hozzátartozó korong közé van beépítve, a holt menet igen kicsinyre szabható úgy, hogy ezen találmány szerint a berendezésnél a rugóknak igen kicsi rezgései is csillapíthatok. A rajzon a találmány egy foganatosítási alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábra a lökéscsillapító metszete az emeltyűk hossztengelye irányában, mig a 2. ábra a lökéscsillapító elölnézete. Amint az 1. ábra mutatja, az (A) emeltyű (Al) és (A2) része között a szorítózárómű vau elrendezve, mely a (D) tárcsából és ennek (g) kivágásaiban mozgatható (h) görgöcskékből áll. A (g) kivágások sugárirányban különböző mélységgel bírnak úgy, hogy a (h) görgöcskék az (A) rész és a (D) tárcsa közé beszorulhatnak és így ezen részek mozgást átvivő kapcsolatba juthatnak. A zárómű ekkor be van iktatva. (C) a súrlódási korongot, míg (B) a másik emeltyűt jelöli. Ha az (A) emeltyű (2. ábra) [fölfelé mozog, akkor az (A) rósz (1. ábra) a (h) görgöcskék beékelődése után a szorító hatás folytán magával az (Al) korongot, míg ellenkező irányban a (h) görgöcskék a fogak közötti szélesebb (g) hézagba mennek és az (A) emeltyű összeköttetése a súrlódási kapcsolattal megszűnik. SZABADALMI IGÉNY. Lökéscsillapító készülék, mely a kocsirúgó megeresztésénél működik, jellemezve azáltal, hogy az egymásra szorított dörzs-