39057. lajstromszámú szabadalom • Erőgép
kon a tartályba jutó gázok simán áthaladjanak és hogy a gyűjtőtartályban hosszabb ideig ne tartoztassanak vissza, hanem azon többé-kevésbbé közvetlenül hatolhassanak át. Ha az erőgép két ütemben dolgozik, a meleg gázoknak az erőgépbe való átáramlását ismert módon egy szivattyú segítheti elő, hogy a gázgépben a hátramaradt keverék a gyújtási viszonyokat károsan ne befolyásolja. Hat ütemű gépeknél a szivattyút maga a gép képezi, de úgy az ilyen, mint a négy ütemű gépeknél, előnyös, ha külön szivattyút is alkalmazunk, hogy a gázgép gyűjtő tere teljesen tiszta legyen, mikor abba a keveréket bevezetjük. A csatolt rajzon eme gép oly foganato sítási alakja látható, melynél a dugattyús gépnek két hengere van és melynél a szokásos gyűjtési módok (elektromos gyújtás, izzócső stb.) azáltal vannak helyettesítve, hogy a gép a keveréket mindaddig komprimálja, míg ez magától meg nem gyulád. Az 1. ábra eme gép függélyes metszete a 2. ábra I—II—III—IV vonala szerint, ez pedig a gép vízszintes metszete. Az (a) gázgép hengerébe a (b) dugattyú a (c) szelepen át friss gázkeveréket szív be és ezt addig komprimálja, míg a keverék meg nem gyulád. Az égő gázok a kinyíló (d) szelepen és az (e) háromfúratú csap által elzárható (f) csatornán a dugatytyűs gép (h) tolattyúszekrényének (g) csatornájába és innen az (i) vezérdugattyú megrajzolt állásánál a (k) vezérhengeren és az (1) nyíláson az (m) munkahengerbe áramlik, hol az (n) dugattyút előre tolja. Minthogy a gázgép a dugattyús géphez viszonyítva, annyi fordulatot végez, hogy a dugattyús gép egy fordulata alatt a gázgépben több gyújtás megy végbe, az ismételt gyújtásoknál elégő töltésekből fejlődő égésterményeknek mindaddig a most leírt úton kell a hengerbe menniök, míg az (n) dugattyú legmélyebb helyzetét el nem érte. Hogy az (n) dugattyú visszafelé mozoghasson, az (i) vezérdugattyú a (g) csatorna és az (m) henger között a kapcsolatot megszakítja úgy, hogy a gázok a hengerből az (1 o) nyílásokon távozhatnak. Eme kifúvató löket közben a fáradt gázok a (g) csatornából a (q) vezérhengerbe és innen az (r) nyíláson másik (p) hengerbe mennek. Mikor a fáradt gőzöket a (p) henger az (r o) nyílásokon kifúvatja, a másik hengerben végeznek a fáradt gázok a leírt módon munkát. A leírt gép vezérművét oly módon lehet szabályozni, hogy a dugattyús gép egy lökete alatt a gázgép tetszőleges számú löketet végezzen. Lehet a dugattyús gépet egyhengerű gép gyanánt is kiképezni, mikor az égéstermények a dugattyú mindkét oldalára hatnak. Lehet azonban két henger helyett több hengert is alkalmazni, mikor ez&k között osztjuk el az égésterményeket. A gázgép oly módon is dolgozhatik, hogy égésterményeit csakis a (b) dugattyú visszafelé mozgása közben, tehát kifúvató löketénél adja át a dugattyús gépnek. A háromfúratú (e) csapnak föladata, hogy a gázgépet a dugattyús géptől esetleg elválaszthassuk és égésterményeit a szabadba kifúvathassuk. SZABADALMI IGÉNY. Erőgép, azáltal jellemezve, hogy egy dugattyús gép egy tőle függetlenül dolgozó, kisebb lökettérfogatú gázerőgéppel van kapcsolva, mely a dugattyús gép egy lökete alatt több munkalöketet végez és a gyújtásnál keletkező égésterményeit egy vezérelt összekötő csatornán át közvetlenül adja le a dugatytyús gépnek, hogy ebben egymagukban vagy más expandálható gázokkal keverődve, munkát végezzenek. (I rajzlap melléklettel.) PAIXAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NVOVOÁJA BUDAPESTEN.
