39038. lajstromszámú szabadalom • Lökéscsillapító készülék kocsirúgókhoz két oldalt eltérő mérvű csillapító hatással

Megjelent liM)7. évi juniiis lió 20-án. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 89038. szám. XX/a. OSZTÁLY. Lökéscsillapító készülék kocsirugókhoz két oldalt eltéró'mérvű csillapítóhatással HERZ ADOLF MÉRNÖK WIENBEN. Bejelentésének napja 1906 május hó 5-ike. Elsőbbsége 1905 április hó 18-ával kezdődik. Lökéscsillapító készülékek, melyek a rúgórezgéseket egyirányban csillapítják, ismeretesek. Jelen találmány célja oly lökéscsillapítókészülék létesítése, mely lehetővé teszi a kocsirúgók csillapításának mértékét mindkét irányban egymástól függetlenül beállítani. Gyakori eset, hogy különösen a kocsirúgóknak megterheléséhez viszonyítva túlságosan gyenge rugóknál ezeknek erősítése kívánatos. Ezen esetben az alább ismertetett készülék lehetővé teszi a rúgók kompressziójának megfelelő irányban is szabályozható ellenállást létesítem, melynek hatása abban nyilvánul, hogy a rugókat keméuyebbé teszi. A rajzon az 1. ábra a találmány egyik foganatosítási alakját metszetben, a 2. ábra nézetben, de a rajzlap síkjában fekvő vízszintes tengely körül 180°-kal elforgatva mutatja. A készülék az (A, A1 és B) súrlódási kapcsolatból áll. Az (A) rész mindkét oldalán dörzsföliiletekkel bír, melyek a súrlódást fokozó (C, Cl) betétekkel vannak ellátva. Ezen (Al) részen (M, Ml) csavarnyákkal fölszerelt két csavarorsó van mereven megerősítve, melyek lehetővé teszik, hogy a dörzsfölületeknek (C és C-n) való súrlódása egymástól függetlenül szabályozható. Az (A) rész merev összeköttetésben áll egy emeltyűvel, míg az (Al) rész egy egyoldalúan működő zárómű közvetítésével (e rajz szerint egyoldalúan működő szorítómű az (A) résszel oly összeköttetésben áll, hogy az utóbbi csak akkor viszi azt magával, ha abban az irányban mozog, melyben a zárómű zár. Ebben az esetben az (A) és (Al) részek egy egészet alkotnak és a (C) betéten súrlódás jön létre. Ha ellenben az emeltyű a másik irányban mozog, úgy a zárómű kiiktatva marad és vagy egész súrlódásmentesen vagy oly súrlódással járhat, melyet az (M) csavarnyával kifejtett nyomás szab meg. A súrlódás nagyságát tehát az egyik irányban az (M) csavarnya, a másik irányban az (Ml) csavarnya szabja meg. Az (A) és (B) részekkel összeköttetésben álló két emeltyűt egyrészt a kocsiszekrényen, másrészt a tengelyen, vagyis úgy rendezzük el, hogy a lökéscsillapítókészüléket egyrészt a kocsiszekrény, másrészt a kocsi tengelye befolyásolja, vagyis azok a részek, melyek között a rúgó leng. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lökéscsillapító készülék kocsirúgókhoz jellemezve azáltal, hogy a két lengési irány súrlódási ellenállásának nagysága a fékező részek között egymástól függetlenül, különböző mértékben állítható be.