38519. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a súrlódás csökkentésére vasúti váltóknál

_ 2 _ mely egyrészt az (r) görgőre, másrészt az (s) csúcssínre támaszkodik és ennek folytán a csúcssín súlyának egy részét fölveszi, esetleg pedig a csúcssínt teljesen kiegyensúlyozza és ezáltal a csúszó sarukat tehermentesíti és a csúcssinek ezeken való súrlódását csökkenti vagy megszünteti. 3. ábrán föltüntetett foganatosítási alaknál az (r) korong szilárdan van a csúcssínben ágyazva, míg az (U) alap rúgókra van támasztva. 4. ábra szintén rúgós (U) alapot mutat, mely azonban csak a csúcssín átállításánál jut működésbe, míg a csúcssín a két végső állásban tehermentesítetlenül támaszkodik a csúszó sarukra. 5. ábra abban különbözik a 4. ábrától, hogy a csúcssín szélső helyzeteiben nem teljes súlyával, hanem csak súlyának nagyobb részével támaszkodik a csúszó sarukra, mint átállítás közben, mert a két végső helyzetben az (f) rúgó csak kisebb feszültségének megfelelő erővel hathat a csúcssínre. 6. és 7. ábráknál a rúgó hatása ugyanolyan, mint az 5. ábrán, csakhogy itt az (r) korongot a rúgós (h) emelő helyettesíti. 8. és 9. ábrák a váltó egy részletét (az első talpfamezőt) mutatják keresztmetszetben, illetve fölülnézetben. Ezen foganatosítási alaknál a két csúcssín a rugósan fölfüggesztett közös (T) tartóra támaszkodik, emellett közbenső részül az (rl) és (r2) korongokra támasztott (t) tartó szolgál. Az (rl) és (r2) korongok a (t) tartó villásan kiképezett csapágyrészeibe vannak ágyazva. A (T) tartó a talpfákra a keresztben menő (xl) és (x2) részek, az (yl) és (y2) csavarok és az (fl) és (f2) rugók útján van fölfüggesztve. A 10. és 11. ábrán föltüntetett foganatosítási alak elrendezése azonos a 8. és 9. ábrán föl tűnt etettel, csakhogy itt az (r) korongok csapsúrlódása csökkentve van azáltal, hogy a korongok (z) csapja is (TI) és (T2) tartókon gördül. Az eddig merevnek leírt és rugókra támasztott (T) tartó maga is mint rugalmas tartó képezhető ki. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés a súrlódás csökkentésére vasúti váltóknál, azáltal jellemezve, hogy a csúcssín rugók által fölfelé nycmatik, oly célból, hogy a csúcssín által a csúszósarura kifejtett nyomás csökkentessék vagy megszüntettessék. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve a lúgónak egy korong és a csúcssín között való elrendezése által, mimeliett a korong szilárdan van alátámasztva. 3. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve a csúcssínre szilárdan megerősített korongoknak alkalmazása és a korongok rugalmas alátámasztása által. 4. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, melynél a csúcssinek szélső helyzeteikben teljes súlyukkal támaszkodnak a csúszó sarukra, azáltal jellemezve, hogy a csúszó saruk az átállítás közben a csúcssinek fölfelé ható rúgós alátámasztása által teljesen vagy részben tehermentesíttetnek. 5. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csúcssín szélső helyzeteiben nagyobb súllyal támaszkodik a csúszó sarukra, mint az átállítás közben, amennyiben a fölfelé ható rugalmas alátámasztás a csúcssín átállítása közben a csúszó sarukat nagyobb mértékben tehermentesíti. 6. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási .alakja, azáltal jellemezve, hogy a csúszó saruknak részleges vagy teljes tehermentesítése szilárd alapon csuklósan ágyazott, összetolható rugalmas támasztó emelő által eszközöltetik. 7. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csúszó saruk részleges vagy teljes tehermentesítése fölfelé ható rugalmas alapon csuklósan ágyazott merev támasztó emelő által eszközöltetik.