38290. lajstromszámú szabadalom • Indítószerkezet robbanógépekhez
Megjelent 190Í. évi március hó 2<)-áii. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS B8290. szám. V/d/S. OSZTÁLY. Indítószerkezet robbanógépekhez. HAUPTMANN FRIEDRICH WILHELM RICHÁRD GÉPGYÁROS LEIPZIGBAN. Bejelentésének napja 1906 jnnius hó 30-ika. Elsőbbsége 1905 augusztus l-jével kezdődik. A robbanó gépek veszélytelen megindítására már többféle szerkezetet készítettek, melyek a gép tengelyére fejtenek ki hatást, amelyeknek fő jellemző vonása abban áll, hogy korán föllépő gyújtásoknál s ennek folytán a gép visszafelé járásánál ezen visszafelé járás egy zárószerkezet alkalmazása mellett az indítószerkezet kikapcsolására használtatik föl. Ezen szerkezetnek régibb gépeken való alkalmazása azonban gyakran nehéz és költséges, sőt néha lehetetlen ; másodszor a szerkezetnek nagyobb gépeken való alkalmazása kerékáttételek beiktatását teszi szükségessé; harmadszor pedig a kézi forgattyúnak visszacsapások esetén nagy útat kell hátrafelé leírnia, mielőtt a fogaskerekek, kilincsek vagy körömkapcsolások kikapcsolódnak úgy, hogy balesetek nincsenek biztosan kizárva. Oly indító szerkezetek, melyeknek fő jellemzője egy a lendkerék kerületére ható dörzskerék, szintén ismeretesekké váltak. Jelen találmány célja az utóbb említett indító szerkezeteknél a visszacsapás ellen oly biztosító szerkezet létesítése, hogy azok gyakorlatilag használhatók legyenek, mivel ez eddig még hiányzott. A találmány az indító szerkezetek két leírt fajának előnyeit egyesíti magában. A rajz 1—3. ábráján a jelen találmány szerinti indító szerkezetnek egy kiviteli alakja van föltüntetve; (d) a gép lendkereke. Az indító szerkezet tartója egy alsó részből az (a) talapzatból és egy fölső részből, a (b) csapágyakból áll. Az (a) alsó rész szilárdan van alapozva, míg a (b) fölső rész, mint a 3. ábra mutatja, a (c) pont körül foroghat. Ha a gépet üzembe akarjuk helyezni, akkor az (e) csavarrugókat megfeszítjük, minek következtében az (f) menesztő tárcsa az 1. ábra szerint erősen a lendkerékhez nyomódik, úgy hogy a lendkereket magával viheti. Mihelyt kézi forgattyút a nyilak irányában (1. ábra) előre forgatjuk a kézi forgattyú tengelyének (h) foga az (f) menesztő tárcsa (i) fogát megragadja és elforgatja s ezáltal a lendkereket is forgásba hozza. Ha aztán a lendkerék gyorsabban kezd forogni, akkor a (h) és (i) fogak lerézselt oldalai a kézi forgattyút ismert módon tengelyirányban eltolják és kiiktatják. Ha pedig a lendkerék a nyilak által (3. ábra) jelzett ellenkező irányban forog, ami korai gyújtásoknál előfordul, akkor az (f) menesztő tárcsa kezdetben szintén visszafelé forog ugyan, de a visszafelé forgás megkezdődésének pillanatában a (k) megakasztó kúp az (1) fogas vagy hornyolt tárcsához nyomódik.
