38225. lajstromszámú szabadalom • Olajozó készülék csapágyakhoz és hasonló géprészekhez
Megjelent 1901?1 . évi március hó 15-én . MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 88225. szaru. V/e/l. OSZTÁLY. Olajozó készülék csapágyakhoz és hasonló géprészekhez. PROBST JAKAB GÉPMESTER LAKOMPAKON. A szabadalom bejelentésének napja 1906 szeptember hó 25-ike. Jelen találmány tárgya olajozó készülék csapágyakhoz és hasonló géprészekhez, melynél az olajozó az illető géprész fölmelegedése által jön működésbe. A találmány lényege abban áll, hogy az olajtartányt a kenendő alkatrésztől elzáró szelep egy, a kenendő alkatrészhez vezető és ennek fölmelegedése következtében, táguló elemmel van közvetlenül vagy közvetve összekötve olyképen, hogy ez kitágulva, a szelepet nyitja. A mellékelt rajz jelen találmány tárgyának két kiviteli alakját ábrázolja. Az 1. ábra az egyik kiviteli alak függélyes középmetszete, a 2. ábra a másik kiviteli alak függélyes középmetszete, a 3. ábra az 1. ábra A—B vonal szerinti metszete. Mindkét kiviteli alak lényege, hogy az illető géprész fejlesztette meleg által kiterjesztett megfelelő anyag hatása alatt az olajozó levezető nyílását elzáró szelepe kinyílik. Az első kiviteli alaknál (1. ábra) e célra higanyoszlopot használunk. Az (1) olajtartány (2) fenekén elrendezett (3) meghajlított cső higannyal van megtöltve. A higanyt az olajozótól a (4) membrán zárja el. A (4) lemezí az (5) tárcf a fekszi meg, mely a (6) rúd közvetítésével az (1) olajozó fenekén lévő (7) nyílást elzáró (8) rudacska (9) fejrészével áll kapcsolatban. Ha az illető géprész fejlesztette meleg a higanyt kiterjeszti, az a (4) membránt, ez pedig az (5) tárcsát föltolja. Ennek következtében a (6) rúd, melynek egyenesben való vezetésére a (10) cső és a rúdra csavart (11) hüvely szolgál, a (9) lap közvetítésével a (8) rudat megemeli, mire a kenőolaj vagy a hűtésre szolgáló víz a (7) nyíláson a (12) edénybe és innen a (13) csövön át az illető géprészhez folyik. A (8) rúd egyenesben való vezetésére a (14) födélen kiképzett (15) hüvely szolgál. A (16) rúgó a (8) rudat mindig eredeti helyzetébe igyekszik visszahozni. A (13) levezető csövet a (18) hüvely és (19) csavar közvetítésével a (3) cső (17) hornyába szorítjuk. Ezen hólyagszabályozóval ellátott olajozót különösen akkor alkalmazzuk, ha a (3) csövet helyszűke miatt, vagy más okból meg kell hajlítani. Azon esetben, midőn az olajozó fenekén lévő (3) levezető csövet nem szükséges meghajlítani, a 2. ábrában föltüntetett kiviteli alakot alkalmazhatjuk. Ezen kiviteli alaknál a géprész fejlesztette meleg a (3) cső (20) vezetékében mozgó hosszirányban nagy mértékben kiterjedő (21) rúdra hat. A ki-