38019. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus hajtókészülék léghajók számára

— 3 -közöltetik, mely gyűjtőeső a hajó alsó (Q) részébe torkol, ahol a tetszőleges motoroktól hajtott szivattyúk vannak elhelyezve. Minden egyes hajtókészülék számára azonban külön szivattyú is lehet elrendezve. A hajó (s, s) oldalrészein egy vagy több, az egész hajó hosszára terjedő és függélyes lemezekkel vagy diafragmákkal bíró hajtókészülék van elrendezve, amely lemezekre vagy diafragmákra a szívóhatást egy függélyes, a (T)-nél torkoló szívócső gyakorolja. Ezek a hajtókésziilékek oldal- vagy hátrafelé mozgások elérésére szolgálnak. Az 5. és 6. ábra a találmány oly kiviteli alakját tünteti föl, melynél a hajtókésziilékek, illetőleg a szivattyúk működtetésére a földön fölállított elektromos gépek alkalmaztatnak. Ebben az esetben egy vezetékdrót a (V) léghajótól az elektromos gépekből kiinduló vezetékdrótokon gördülő (R) kontaktusberendezéshez vezet. SZABADALMI IGÉNY. Pneumatikus hajtókészülék léghajók számára, azáltal jellemezve, hogy lemezeken vagy diafragmákon keresztül, mely lemezek vagy diafragmák oly módon vannak lyukakkal ellátva, hogy minden lemez lyukai a szomszédos lemezek lyukaihoz képest el vannak tolva, levegő szívatik, úgy hogy a lemezekre nyomást gyakoroló levegő a léghajót egy a lemezek fekvésétől függő irányban mozgatja, mi mellett a légszivattyúk hajtása a léghajón elrendezett tetszőleges erőgépek, vagy a földön fölállított és a léghajóval vezetékdrótok segélyével összekötött elektromos gépek által eszközöltetik. (1 rajzlap melléklettel.) HE8ZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BULAFÉ«TI*