37973. lajstromszámú szabadalom • Menetjegynyomtató ellenőrző készülék

- 3 — oly gyorsan tolódnak el, mint (33) henger. Mindegyik nyomtató lemezlánccal szemben egy-egy már említett, helytálló (39) akna vagy tartány van elrendezve, mely üres kártyákkal van megtöltve és mely közvetlenül a (30) fenéklemez síkja fölött végződik. Mindegyik tartány kártyái bizonyos fajtához tartoznak, például az I., II., III., vagy IV. stb. osztálynak felelnek meg. A szánnak az 5. ábrában (I)-el jelölt helyzetből a (II)-vei jelölt helyzetbe való eltolásánál a (29, 30) lemezeken elrendezett (40) kampó a (391

) léceken fekvő legalsó menetjegyet az illető tartányból kitolja, íöltéve, ahogy a szánközép, a falazásának szélességében (41) kivágásokkal ellátott (39) tartányok egyikének közepével korrespondál. A kampó a kitolt menetjegyet a hozzátartozó láncnak nyomtatóhelyzetben levő legalsó (1) nyomtatólemeze alá a (Il)-vel jelölt helyzetbe viszi. A (30) lemezen egy forgatható (42) festékezőhenger van elrendezve, mely a szán eltolásánál az (1) nyomtatólemezen kis nyomással tovagördül és utóbbit festékkel látja el. A középső (b) görbe részben, a görbének a (32) csap homlokfölülete által érintett kerületén, egy hátszerű (43) kiemelkedés van elrendezve, mely azon pillanatban, amint a (32) csap rajta tovahalad, a (29, 30) lemezeket fölemeli és ezáltal a (30) lemezen fekvő kártyát az (1) nyomtatólemezhez szorítja, úgy hogy utóbbi a kártyát megfelelően megnyomtatja. Ezen fölfelé való mozgás alatt a (33) henger oldalirányban nem tolódik el, minthogy a (b) görbe rész a henger homlokfölületeivel párhuzamos. Az eképen megnyomtatott menetjegy a (29, 30) lemezek további eltolásánál a (III) helyzetbe kerül, melyben a nyomtatólemezzel egy magasságban egy folytonos számokat és a keltet nyomtató, részleteiben ismert volta folytán föl nem tüntetett (44) nyomtatóberendezés van elrendezve. Minthogy a (33) hengernek az átmérő irányában szemben fekvő két (b) részén, a görbe horony kerületén hátszerű (43) kiugrás van alkalmazva, ennek folytán a (29, 30) lemezek e helyen hasonló módon az említett berendezéshez szoríttatnak és úgy a menetjegyek számmal és kelettel láttatnak el. Ezután a horony alakja folytán a henger és a lemezek kezdeti helyzetükbe visszatérnek, míg a megnyomtatott menetjegyet (45) letolok megfogják és fogvatartják, úgy hogy a jegy (30) alátétjének eltávolodása után egy a szánban alkalmazott (46) kivágáson át leesik. A szán a föltüntetett példánál két félből áll és a fönt leírt folyamatok természetesen a szánnak csak egyik, például baloldalán mennek végbe. A készülék jobb felénél a menetjegyek az aknából bal oldal felé mozognak a láncon át a középén fekvő számozó berendezéshez. Aszerint, amint a jobb- vagy a baloldali henger hajtatik, a készüléknek jobb- vagy baloldali fele adja ki a menetjegyet. A (10) jelzőtábla (1. ábra) jobb oldala a jobboldali hengernek és baloldala a baloldali hengernek felel meg. A (33) hengereket egy-egy a (37) kúpkerekekbe kapaszkodó (47) (1. és 3. ábra) hajtja, mely a szánon megfelelő módon lévén elrendezve, a szánnal együtt eltolatik, a (47) kúpkerekek (48) tengelyre vannak erősítve és e tengelynek (49) forgattyú által való forgatásánál szintén forgásba hozatnak ugyan, de emellett a szán által magával vitetnek. A (12) forgattyú által (1. ábra) hajtott (9) fogaskereket tartó (8) tengely két (50, 51) kúpkerékpár és a függélyesen álló (52) tengely által az (53) tengelyt tartja. Ezen tengelyen annyi (54) henger, vagy dob van elrendezve, mint ahány láncsor alkalmaztatik, a jelen esetben tehát négy. A dobok oly távol állanak egymástól, mint láncsorok és ugyanazon mozgássíkban fekszenek, mint az utóbbiak. A dobok kerülete (6. ábra) annyi részre van osztva, mint ahány taggal egy-egy a két párhúzamos tengelyen fekvő lánc összesen bír, illetve mint ahány rendeltetési helyet, vagy megállóhelyet a (10) jelzőtábla tartalmaz. E részek mindegyike nyomtatólemezt tart, mely a megállóhely számával, a kocsiosztállyal és a menetjegy árával van ellátva és pedig pontosan oly sorrendben, illetve azon he-