37949. lajstromszámú szabadalom • Oldalról kiakasztható önműködő kapcsolás vasúti járművek számára

— 298 — közbehelyezett elemek által is átvihető. A (b) fül és a (g) rúd ezenkívül rugalmas ágyazása folytán ütköző hatását is megtartja. A (g) ütközőrúd mellső vége villaalakú (1) toldatokkal lehet ellátva, hogy az (e) horog vezetéssel bírjon. Az (e) horog hátsó 1 vége szintén (m) villa gyanánt lehet kiképezve, melyre célszerűen a (h) rúgó hat, hogy ezen rúgónyomás által a kapcsolóhorog önműködő kikapcsolódása megakadályoztassák. Két kocsi kapcsolásánál tehát a rúgónyomás is legyőzendő. Az ütközőrugók elrendezése és kiképzése természetesen tetszésszerinti lehet; ép így tetszésszeriut választható a kapcsoló- és ütközőelemek szerkezeti kiképezése is. SZABADALMI IGÉNY. Oldalról kiakasztható, önműködő kapcsolás vasúti járművek számára, jellemezve azáltal, hogy a vasúti kocsik ütközői anynyiban vannak kapcsolóelemekké kiképezve, hogy a rúgóhatás alatt álló (a) rúd egy (b) kapcsolófülben végződik, melybe az (e) kapcsolóhorog, fejének kiképzése folytán, két kocsi kapcsolásánál, önműködően beesik, mely kapcsolóhorog átmenő tengely és az ennek végein levő emelttyűk vagy kézi kerekek segélyével a kikapcsolásnál a hozzátartozó kapcsolófülből kimozgattatik, mimellett a (b) kapcsolófülből, a szintén rúgónyomás alatt álló másik (g) rúddal együtt ütközőszerű hatást fejt ki. (1 rajzlap melléklettel.) KÁSZVIMYTIIRSASAI NYOMDÁJA BUSAPKST8*