37944. lajstromszámú szabadalom • Önműködően szabályozó lángzó gáztüzelések számára

Megjelent 11K)7. évi febj-uár hó 273-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 37944. szám. V e/2. OSZTÁLY. Önműködó'en szabályozó lángzó gáztüzelések számára. DOLINSKI WLADIM1H ALBIN MÉRNÖK USTRONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 augusztus hó 24-ike. Jelen találmány tárgya egy önműködően szabályozó lángzó gáztüzelések számára, melynél a gázkamra beömlési nyílása a gázvezeték nyomásváltozásainak megfelelően szabályoztatik. Ezen célból egy szelep van beiktatva, melyet egy súllyal terhelt emelttyűvel összekötött karok tartanak. Ezen emelttyű egyensúlyt tart a gáznak a szelepre ható nyomásával és sebességi erélyével úgy, hogy a szelep fészkéhez közelittetik vagy attól eltávolíttatik, aszerint, a mint a gáznyomás és ezzel együtt a beömlési sebesség növekedik, vagy csökken. Ezáltal azt érjük el, hogy változó gáznyomásnál is mindig megközelítőleg egyenlő gázmennyiségek áramolnak be. Hogy a beáramló gáznak mennyiségét tetszésszerinti mértékre beállíthassuk, a szelepfészek és a szelepet tartó ágyazógyűrű egymáshoz képest beállíthatók. Hogy a lángzó megindításánál túlságos nyomásingadozásokat elkerüljük, egy a szelep ágyazógyűrűjével mozgatható állítógyürűt alkalmazunk, mely a szelepbe ütközik és azt kinyitja, mihelyt ezen állítógyűrű az ágyazógyűrűvel együtt egy bizonyos beállítható darabbal eltolatott. A csatolt rajz 1. és 2. ábrájában a találmány tárgyának kiviteli alakja két egymásra merőleges, függélyes metszetben van föltüntetve. Az (a) szelep (b) kupakok segélyével a csúcsokkal ellátott (c) emelttyűkön nyugszik, mely emelttyűk a(d) és (e) tengelyeken ülnek. A (d) és (e) tengelyek viszont kúpos mélyedéseikkel (f)csúcsokon vannak ágyazva, melyeket az (i) ágyazógyűrű (g) és (h) karjai tartanak. A (d) és (e) tengelyek egymással (j) emelttyűk és (k) rudak útján kényszermozgásúlag vannak összekötve, mi mellett a (d) tengely ezenkívül még egy (1) súlyemelttyűvel van ellátva, mely a (c) emelttyűket függélyes nyugalmi helyzetükben tartja, ha szelepre a gáz nyomásából vagy sebességéből eredő erők nem hatnak. Az (i) ágyazógyűrű az (a) szelep (al) nyilasán áthaladó és hosszirányban beállítható (m) légfúvókán van szilárdan megerősítve, mely azonkívül még egy (n) állítógyűrűvel van ellátva. Az (m) légfúvóka elállítása által az (a) szelepet tartó (i) ágyazógyűrű az (o) tokhoz és (p) gázfuvókához képest elállíttatik. Az (a) szelep az (i) ágyazógyűrűhöz képest akként van elrendezve, hogy a súlyemelttyű merőleges helyzetében — tehát nyugalmi helyzetében az ágyazógyűrűhöz fekszik, mi mellett az (a) szelepnek az (i) ágyazógyűrűvel szemben fekvő oldala és az (n) állító-