37920. lajstromszámú szabadalom • Kenőcsavar

Megjelent 11)07. évi február hó 4-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIYATAL SZABADALMI LEÍRÁS B7920. szám. V/e/1. OSZTÁLYKenőcsavar. WENINGER LAJOS MÁV. MOZDONYVEZETŐ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 november hó 17-ike. A bejelentés tárgya egy kenőcsavar, mely minden nagyságban előállítható aszerint, milyen magas a kenőszelence, amelyben alkalmaztatik. A kenőcsavar mozdonyokon, gőzhajógépeken, lokomobilokon, stabil- és félstabilgépeken a hajtórudak, csatlós rudak, excenterek és keresztfejek kenőszelencéiben alkalmaztatik. A kenőcsavar részei a következők: 1. Egy serlegalakú 1. medence, mely fölül kívülről csavarkulcs számára hatszögletes alakkal, belül gázcsavarmenettel bír a födő befogadására. A medence belső alakja alúl mély homorulattal van ellátva, ahol az olajban lévő piszok lerakódik és így a kenőlyukba való behatolása lehetetlenné van téve. A medence alúl csapban végződik, mely beliil üreges, kívül a szükség szerinti csavarmenettel látandó el. 2. Egy 2. födél, melynek fölső külső pereme csavarkulcs számára hatszögletes, belső nyúlványa pedig gázcsavarmenettel van ellátva, a tetején lévő köralakú vájatlan nyolc köralakú nyílással bír az olaj áteresztésére, középen pedig egy lyukkal, mely belülről csavarmenettel van ellátva. 3. Egy 3. szorítócsavar, mely a medence oldalába van illesztve és a födél mozgás közben való meglazulását megakadályozza. 4. Egy 4. ugró tápszelep, mely a kenőlyukban vezetéket nyer. 5. Egy 5. állítócsavar, mely alúl koronggal van ellátva. E csavar a födő közepén lévő csavarmenetbe illik s a tápszelep emelkedését szabályozza. A 4. és 5. alatti tápszelep és állítócsavar egyesíthető egy 6. tápcsavarban, mely csavarmenetes szárával a födél közepén lévő csavarmenetbe illik, alsó része szelep alakjában van kiképezve és a kenőlyuk fölött állítható. 6. Egy 7. szorítócsavar, mely az 5. alatti állítócsavar, illetve a 6. alatti kenőcsavar rögzítésére szolgál. A csavarok alkalmazásánál nagy olajmegtakarítás érhető el. Az ugrószelepes kenőcsavar csak azon idő alatt keni a csapágyat, amig a gép, illetve a kenőszelence mozgásban van. A tápcsavaros kenőcsavar medencéjében lévő olajat a tápcsavar állása szerint hosszabb vagy rövidebb idő alatt használja föl. A medence a gép megindításánál a födélen lévő lyukakon keresztül megtelik és a szelencéből a mozgás következtében felvetett olajjal tápláltatik. Az egyenletes kenés következtében a csapágyak kiroelegedése és