37905. lajstromszámú szabadalom • Jelzőcsengő szerkezet ajtókhoz és effélékhez

- i -van erősítve, másik vége pedig az alaplemezzel áll helytálló összeköttetésben. A (19) fogaskerék a (2 és 4) lemezek között forgó (23) tengelyre ékelt kis (24) fogaskerékbe kapaszkodik, ugyanazon tengelyre azonkívül (25) fogaskerék van ráhúzva, mely forgásánál a (26) tengelyt illetőleg az ebből elágazó (27) csengőverőt a (28) karmok útján ingaszerű mozgásba hozza, úgy hogy az alaplemezre szerelt (29) csengő megszólal. A működtető rúd a (30) meggörbített karjával a (31) ajtókilincs alá fekvő és csavar vagy más módon beállítható (32) hüvellyel van összekötve. A szerkezet használati és működési módja a következő: Az egyes alkatrészek működésén kívül az 1. ábrán teljes vonalakkal kihúzott helyzetet foglalják el. Az ajtókilincsnek kívülről való lenyomásánál a belső (31) kilincskar a (30 és 32; részek közvetítésével a (11) rudat a (15) rúgó ellenében lenyomja, mikor is a rúd lépcsős kivágásában fekvő (7) peceknél fogva az (5, 6) kétkarú emelő (szegmens) a pontozottan föltüntetett állásba kerül. A szegmens elforgatásakor a (17) tengelyre ékelt (18) fogaskereket és ezáltal a tengelyt, úgyszintén az ugyané tengelyre ékelt (21) kilincskereket elforgatja, a (22) rúgót pedig megfeszíti, a tengelyen lazán ülő (19) fogaskerék a tengely ezen elforgásában nem vesz részt. Ha már most a kilincset eleresztjük, vagy mint azt alább leírjuk, már előbb is a (17) tengely köré fektetett megfeszített rúgó a tengelyt s így az erre ékelt (21) kilincskereket a 3. ábrán berajzolt nyíl irányában visszaforgatja, mikor is a (20) kilincs közvetítésével a (19) fogaskerék is elforgattatik. Utóbb említett fogaskerék a (24) kis fogaskereket forgatja el, mely viszont az ugyanazon tengelyre ékelt (25) fogaskerék által működtetett (28) karmok útján a (26) tengelyt és így a (27) verőt ide-oda járó mozgásba hozza és ezáltal a csengőt megszólaltatja. A (17) tengely ezen elforgatásánál egyidejűleg az erre ékelt (18) fogaskerék a szegmensalakú kétkarú (5, 6) emelőt eredeti állásába viszi vissza. A csengőszerkezet minden körülmények között biztonsággal működik és pedig nemcsak a lenyomott kilincs elreteszelésénél fog megszólalni, hanem akkor is, ha a kilincset enyomott állapotban tartjuk, vagyis nem is eresztjük el. Ezt a következő kiképzés teszi lehetővé. A szegmens (6) karjából kiálló (7) pecek a (11) rúd lenyomásánál akkor, mikor a szegmens körülbelül fölső határhelyzetét (vonalkázott állás az 1. ábrán) foglalja el, a rúd lépcsős vájatából ki fog ugrani (lásd 4. ábrát) és ezáltal a (17) tengelyt visszaforgásában nem akadályozza, a csengő tehát megszólal. Lehetne a berendezést úgy is foganatosítani, hogy a kilincs nem a működtető rúd lenyomása útján hat a csengőszerkezetre, hanem a szerkezet a kilincs fölött van elhelyezve és a működtető rúd a kilinccsel zsinór útján van összekötve. Fontos csak az, hogy a szerkezet az ajtókilincs lenyomásánál jön működésbe. A csengés tartama különbözőképen szabályozható. Úgy ez, valamint az egyes részek kiképzése és elrendezése nem érintik a találmány lényegét, mely a kilincs lenyomásánál megfeszített rúgó hatása alatt fogaskerekek közvetítésével megszólaló csengőszerkezet elrendezésében áll. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Jelzőcsengőszerkezet ajtókhoz és effélékhez, jellemezve az ajtó belső oldalára erősített tokban forgathatóan ágyazott kétkarú emelő által, melynek egyik karja egy, a kilincs által működtetett nyomórúd hatása alatt áll, másik szegmens alakú karja pedig fogazott és e fogazással, fogaskerekek közvetítésével a csengő áll összeköttetésben. 2. Az 1. alatt védett csengőszerkezet kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szegmens (6) karja (7) peckével a rúgóhatás alatt álló (11) működtető rúd lépcsős kivágásába fekszik úgy, hogy a rúd lenyomásánál a szegmenst is elforgatja,