37835. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés tengelycsapokhoz

— 2 -üreges (1) hengerből áll, melynek ugyancsak üreges és likacsos (2) csapjai rugóval alátámasztott (3) csapágyakban vannak ágyazva. Az (1) henger, valamint a (2) csapok belsejében laza szövetből, pl. gyapotból álló, és olajjal itatott kisebb átmérőjű (4), ill. (5) hengerek vannak elrendezve, melyek az olajtartányt helyettesítik. Az (1) henger fölületére bolyhos laza szövetből készült (10) kenőpárna van ráhúzva, mely az olaj szállítására szolgál, és mely csak egyes alkotói mentén érintkezik a tengely (6) csapjával. A (3) csapágyak kétkét függélyesen elrendezett, célszerűen U-alakú (7) tartóból álló vezetékekben föl- és lefelé csúsztathatók úgy, hogy az alatta elrendezett (8) rugók hatása csakis függélyes irányban érvényesülhet. Ezek a rugók a (10) kenőpárnával ellátott (1) hengert kellő erővel a (6) csaphoz nyomják úgy, hogy ez utóbbi forgása alkalmával az (1) hengert is forgásba hozza, minek következtében a kenőpárnának mindig más és más fölülete érintkezik a csappal. A készülék működési módja a következő: Az olajtartó (4) szövethengerben foglalt olaj az (1) köpeny likacsain lassanként átszivárog a (10) kenőpárnába (és pedig leginkább annak alul lévő részébe), mely azt forgása alkalmával finom harmat alakjában a csapra szállítja. Ily módon teljesen biztos, állandó és takarékos olajozást érünk el. A kenőpárna csak igen csekély mértékben és egész fölületén egyenletesen kopik anélkül, hogy a szálak kitépésétől vagy lenyírásától kellene tartanunk, s ennélfogva az ily kenőpárna aránytalanul hosszabb ideig tart, mint az eddig használatos párnák, amellett, hogy az olajozás sokkal tökéletesebb, egyenletesebb, és minden olajveszteségeket kizár. Igen fontos előnye a találmánybeli készüléknek még, hogy szabad olajat nem tartalmaz, és ennélfogva a csapágytok esetleges eltörése egyáltalában nincs befolyással a kenésre; ezenkívül a csapágytok és a szomszédos alkatrészek mindenkor tiszták maradnak és az olaj megújítása egyszerűen (4) szövethenger olajjal való újbóli teleitatása által történhetik, míg a (10) kenőpárnát csak nagy időközökben kell kicserélni. A készülék bármely meglévő csapágytokba minden nehézség nélkül beszerelhető, mint az a mellékelt rajzon is látható. A találmánybeli berendezés mint belső kenésű berendezés — tehát magában a csapban elrendezett olajtartó testtel — a leírt szerkezeti példában csak a kenőhenger csapjainál talált alkalmazást, de természetesen tetszőleges más csapoknál esetleg önállóan is alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kenőberendezés tengelycsapokhoz, jellemezve oly kenőanyaggal itatott test vagy testek által, melyek akár egy, a kenendő tengelycsap által forgásban tartott kenőpárnával körülvéve, akár magában a likacsos falú üreges tengelycsapban vannak elhelyezve s az eddigi olaj tartányokat helyettesítik. 2. Az 1. pontban igényelt kenőberendezés szerkezeti megoldása, jellemezve egy, a kenendő csap által forgásban tartott kenőpárnával körülvett likacsos henger és egy ebben elhelyezett kenőanyaggal itatott henger által. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt kenőberendezés szerkezeti megoldása, jellemezve azáltal, hogy a (likacsos) kenőhenger rugalmasan alátámasztott csapokkal bír, oly célból, hogy a kenőhenger állandóan a kenendő csaphoz szoríttassák. 4. Az 1—3. pontban igényelt kenőberendezés szerkezeti megoldása, jellemezve azáltal, hogy a kenőhengerek csapjai üregesen és likacsos fallal vannak kiképezve, és belsejükben kenés céljából kenőanyaggal itatott hengerek vannak elrendezve. 5. Az 1. és 2. pontban igényelt kenőpárna, jellemezve azáltal, hogy laza és bolyhos szövetből készült hengerköpenyt alkot, és a csap által forgásban tartatik. (1 rajzlap melléklettel.) "UXAS RÉSZVÉNYTÁRSAJÁG NYOWOAJJ BUOAPCeTCM-