37817. lajstromszámú szabadalom • Kerékagy

Megjelent 1907. évi január lió 17-én. MAGY. -jw KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 37817. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Kerékagy. MUIR JOHN GYÁROS BEITHBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 április hó 27-ike. Jelen találmány tárgya kerékagy a ren­des utakon gördülő járműkerekekre gyako­rolt lökések hatásának csökkentésére. Ugyanis sokkal nyugodtabb mozgás érhető el a keréknek utakon való gördülése alkal­mával, ha kellő szilárdságú golyókból réte­gek helyeztetnek egymásra, oly módon, hogy a tengely vagy az azon lévő tengely­puska teljesen a golyókra támaszkodjék. Ily módon a lökéseknek a tengelyre vagy magára a járműre való átvitelét nagy mér­tékben megakadályozhatjuk és a keréknek szabályos, rendkívül nyugodt gördülését ér­hetjük el. Golyók helyett lehet más gör­dülő testeket is használni, melyek fából, fémből vagy más hasonló anyagból készül­nek és úgy vannak elhelyezve, hogy a go­lyókkal azonos hatást eredményeznek, pl. kis hengereket, vagy golyókkal kombinált hengereket. Ezen szerkezettel oly módon érhetünk el egyenletesen csillapító hatást, hogy a go­lyókat magában foglaló tokban bizonyos te­ret szabadon hagyunk, azon célból, hogy az egymásra helyezett rendkívül mozgékony golyók érintkezési pontjain azonnal teljesen Szabad mozgás léphessen föl, amidőn az út egyenetlensége által okozott lökések a ke­réktalp útján a kerékagyra vitetnek át. Az út szabálytalanságai folytán föllépő löké­sek a golyók és a tengely, valamint a tok­falak érintkezési pontjai között hatásukat vesztik, minek folytán a kerék nyugodtan, lökések nélkül gördül a szabálytalan úton tovább és az ilyenkor rendesen föllépő kel­lemetlen rázkódtatásoknak a járműre való átvitele teljesen megakadályoztatik. A találmány tárgya egy foganatosítási alakban a mellékelt rajzon ábrázoltatott és pedig 1. ábrán egy, a találmány tárgyával el­látott motorkocsi kerekének középrésze, 2. ábrán pedig az 1. ábra x—y vonala sze­rint vett metszet van föltüntetve. A rajzon az (1) küllők letörve vannak áb­rázolva; az acélból való (2) csapszögek a kül­lők fejrészének szilárd összefoglalására szol­gálnak. (3) a kerékagy edzett acélból való külső köpenyét jelzi, (4) a golyókat tartal­mazó tok, (5) az edzett acélból való belső köpeny, (6) a tengely hüvelye és (7) a tu­lajdonképeni tengely. A rajzon kenőszerkezet nem ábrázolta­tott, minthogy az nem tartozik a találmány­hoz, amely sem az egymásra helyezett go­lyók sorainak száma, sem a golyók mére­teit, illetőleg nincs korlátozva. A bejelentés tárgyát képező kerékagynál

Next

/
Thumbnails
Contents