37816. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet visszalökő csövű lövegek csövének a lövőhelyzetből a menethelyzetbe való mozgatására és viszont

Megjelent 1907. évi január hó 17-én. MAGY. -JW KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 37816. szám. XI x/b. OSZTÁLY. Szerkezet visszaszökő csövű lövegek csövének a lövőhelyzetböl a menethelyzetbe való mozgatására és viszont. RHEINISCHE METALLWAREN U. MASCHINENFABRIK CÉG DÜSSELDORF-DERENDORFBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 április hó 22-ike. A jelen találmány tárgya szerkezet viszszaszökő csövű lövegeknél a csőnek lövő helyzetből a menethelyzetbe vagy a menethelyzetből a lövő helyzetbe való mozgatására. A jelen találmány szerint a lövegcső az egyik helyzetben egy nyomó tér által tartatik meg, melyből a nyomás kibocsátható, amikor is a lövegcső a másik helyzetbe mozoghat. A nyomásnak újbóli bebocsátásánál a cső ismét előbbi helyzetébe mozgattatik vissza. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező szerkezet két foganatosítási alakban van föltüntetve. Az 1. ábra az ezen szerkezettel fölszerelt löveg egy részének hosszmetszete; a 2. és 3. ábrák nagyobb léptékű részletrajzok; a 4. ábra a találmány szerinti szerkezettel fölszerelt oldalnézete a menethelyzetben; az 5. és 6. ábrák hosszmetszetben a szerkezetnek egy másik foganatosítási alakját láttatják a részeknek két különböző helyzeténél. Az 1. és 4. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál a lövegcsövet az egyik helyzetben (a lövési helyzetben) megtartó nyomó teret az (a) fölső lövegtalppal szilárdan összekötött (b) visszaszökési fékhenger képezi, melyben a lövegcsővel összekötött (c) dugattyú működik. A (b) hengerfenékben a (d) szelep van elrendezve, mely a 2. ábrában külön van föltüntetve és melynek kicsavarolása által a (b) hengerből a nyomás kibocsátható. A (b) hengerhez továbbá az (e) dugattyúval bíró légszivattyú csatlakozik, melynek segélyével az (f) dugattyúrúdnak ide-oda mozgatása által a (b) hengerbe újból levegő szivattyúzható. Ha a löveg csövét az 1. ábrában föltüntetett lövő helyzetből a 4. ábrában föltüntetett menethelyzetbe akarjuk hozni, akkor előbb a löveget a szokásos módon fölmozdonyozzuk. Azután a fölső lövegtalpat a lövegcsővel egy elvált helyzetbe hozzuk és a (z) reteszt bekapcsoljuk. Ezután a (d) szelepen át a (b) hengerből a (c) dugattyú mögötti levegőt kibocsátjuk. Erre a lövegcső önsúlyánál fogva lassan a (g) határolóig csúszik, melyen szilárd támpontot talál. Ha már most a löveget ezen menethelyzetből a lövő helyzetbe akarjuk visszamozgatni, akkor a légszivattyúval a (b) hen-