37808. lajstromszámú szabadalom • Menetszabályozó több elektromótort tartalmazó berendezések számára
Megjelent 19(>t. évi január hó 17-én. JviAtiY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 37808. szám. V/g/a. OSZTÁLY. Menetszabályozó több elektromótort tartalmazó berendezések számára. WESTINGHOUSE ELECTRIC COMPANY LIMITED CÉG LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 december hó 1-je A jelen találmány tárgyát menetszabályozó képezi több elektromótort tartalmazó berendezések, különösen villamos üzemű vasúti kocsik ill. vonatok számára. Ezen menetszabályozó azáltal tűnik ki, hogy a szabályozást közvetítő segédáramkörben egy kiválasztó kapcsoló van elrendezve, melynek segélyével a motorok bármelyike az üzemáramkörből kikapcsolható, a nélkül, hogy a többi, bekapcsoltan maradt motornak szabályozása bármiképpen zavartatnék. Az eddigi ily szabályozó segédáramkörnek villamos kocsinál vagy vonatnál való alkalmazása esetén az egész kocsi üzemképtelenné válik, mihelyt csak egyetlen mótor bárminő okból elromlik, hacsak egy átkapcsoló nem alkalmaztatott a fő-mótoráramkörök összeköttetéseinek akkénti változtatására, hogy bármely mótor teljesen kikapcsolható legyen. Ha pedig az ily berendezésnél az egyik vagy másik mótor kikapcsoltatik, akkor a bekapcsoltan maradt motornak vagy motoroknak az emiitett segédáramkör közvetítésével való szabályozása nem eszközölhető. Ezzel szemben a jelen találmány tárgyát képező menetszabály ozóijál az egyik vagy másik motornak ill. mótorcsoportnak kikapcsolása után a többi mótor minden zavar nélkül ugyanoly módon j tovább szabályozható a kontrollernek működtetése által, mint a rendes viszonyok között. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező menetszabályozónak egy foganátosítási alakja két motoros berendezésnél van föltüntetve, melynek motorjai soros és párhuzumos kapcsolásba hozhatók. A találmány tárgya azonban nem szorítkozik csupán ezen foganatosítási alakra, a mennyiben az bármily más typusú kétvagy négymotoros berendezéseknél is alkalmazható a motoroknak soros és párhuzamos kapcsolása céljából és tekintet nélkül arra, vájjon a kontroliéi' működtetése automatikusan vagy kézzel történik-e. Az áram az (j) vonalvezetékből több (2) és (3) motorba vezettetik, melyek a (4) battériából egyenárammal táplált segédáramkörök közvetítésével az (5) kiválasztó kapcsoló és a (6) kontroliéi' által szabályoztatnak. A (6) kontroliéi' az (a, b, c, d, e, f, g, h, i) és (j) helyzetekbe hozható, mig az (5) kiválasztó kapcsoló a (w, x, y) és (z) helyzeteket foglalhatja el, melyeknek megfelelően vagy egyik mótor sem, vagy mindkét mótor, vagy pedig csupán a (3) mótor ill, csak a (2) mótor tartatik bekapcsoltan. Midőn az (5) kiválasztó kapcsoló az (x)