37804. lajstromszámú szabadalom • Összecsukható kerékpár

Megjelent 19(>t. évi január hó 17-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 37804. szám, XX/c. OSZTÁLY. Összecsukható kerékpár. ROSSI GIUSEPPE KERESKEDŐ PARMABAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 április hó 30-ika. Jelen találmány tárgya oly kerékpár, mely összecsukható s ezen állapotban a háton hordható. Ennélfogva a kerékpárt különösen katonai csapatok használhatják előnyösen, melyek földerítő s hasonló szolgálatokra vannak kiküldve. A találmány tárgyának egy kiviteli alakját példa gyanánt a mellékelt rajz tünteti föl, melyen az 1. ábra a kerékpár oldalnézete menetközben, a 2. ábra elölnézete összecsukott állapottan, míg a 3. és 4. ábra a csuklók részeteit, az 5. ábra a csuklók rögzítő csapját, a 6., 7. és 8. ábra pedig az összehajtható kormányt mutatja különböző helyzetekben. Az (A) nyeregtartó rúd az (al) lánckerék (a) tengelyére van ágyazva, míg a kormánytartó (Al) rudat a mellső futókerék tengelye hordja. Az (A) és (Al) rudakat fönt a vízszintes (B) harántrúd köti össze, míg a rézsútos (Bl) rúd a lánckerék tengelyének az (Al) rúddal való összekötésére szolgál. A keret rúdjai természetesen üreges csövekből is állhatnak. Hogy a kerékpár összecsukható legyen, a (B Bl) harántrudak két-két darabból vannak összetéve s az összekötő csuklók ugyanazon függélyes egyenesben egymás alatt feküsznek. A 3—5. ábrákon föltüntetett csuklószerkezet két (1) és (2) acéltárcsából áll, melyek a (B Bl) rudak két darabjának végeire vannak erősítve, s a kerékpár rendes állapotában egymásra feküsznek. Az (1) és (2) tárcsákat (D) csukló köti egymással össze, mely a tárcsák széleihez van erősítve úgy, hogy a tárcsák a (D) csukló körül szétnyithatók. Az (i) tárcsa (10) furattal ellátott (9) fület hord, mely a (2) tárcsa megfelelő kivágásán nyúl át, míg a (2) tárcsának a (9) füllel szomszédos oldalából egy (11) cső halad fölfelé, mely a (C) rögzítő szög fölvételére szolgál. A (11) cső falába (12) csavarszög van ágyazva, melynek hegye a (C) szög szuronyzárszerű (5) hornyával kapcsolódik. A (C) szög (4) külső vége (3) tárcsát hord, melynek segélyével a szög elforgatható, míg a szögnek a (11) hüvelyben fekvő vége fölött (7) gyűrű van kiképezve s ezen gyűrű és a (12) csavarszög között a (C) szöget (8) tekercsrúgó veszi körül. A kerékpár rendes állapotában a (C)szög a (9) fül (10) furatán halad át s ily módon