37777. lajstromszámú szabadalom • Fenék lövőszer kocsik szekrényeihez

Megjelent 1907. évi január lió 14-én. MAGY. ^ KlU. SZABADALMI IlISff HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 87777. szám. XIX/C OSZTÁLY. Fenék lövőszerkocsik szekrényeihez. MAYER VILMOS MÉRNÖK ESSEN-RÜTTENSCHEIDlBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 április hó 28-ika. Találmányom tárgya oly lövőszerkocsikra (főleg mozdony-, hátsólövőszerkocsikra) vonatkozik, melyekben a lövőszert egyenként, álló helyzetben helyezzük el és melyeknél a keréktengely és a rúd, illetve az úgynevezett tartógerenda a kocsi szekrényén megy át. Célja a találmánynak az, hogy az ily kocsik szilárdságát a kocsiszekrény fenekének különleges kiképezése által egyszerű szerkezet és kis súly mellett nagy mértékben fokozzuk. A csatolt rajzon a találmány egy foganatosítási alakja példaképen mozdonylőszerkocsinál alkalmazva van ábrázolva, nevezetesen az 1. ábra a mozdony hátulnézete, részben metszete, a 2. ábra metszet az 1. ábra 2—2 vonala szerint fölülről nézve, a 3. ábra az 1. ábrához tartozó oldalnézet, részben metszet az 1. ábra 3—3 vonala szerint, a 4. ábra a szekrényfenék axonometrikus képe. A mozdonyszekrénynek fölállítható (B) födele van és két függélyes (C) közfal által — melyekbe a (H) keréktengely (cl) ágyazásai vannak besajtolva (1. és 2. ábra) — három rekeszre van osztva. Ezek közül a két szélső a töltények elhelyezésére szolgál. Eme két szélső rekesz fölső részén egyegy vízszintes (E) választófal (1. és 3. ábra) van elrendezve, melyek mindegyikében több, egy-egy töltény elhelyezésére szolgáló (el) ágyazó nyílás van besajtolva. Emez ágyazó nyílások mindegyikének a kocsi (D) fenékbádogán egy-egy besajtolt (d5) ágyazás felel meg (lásd a 4. ábrát is), mely lefelé a lövedékcsúcs alakjának megfelelően megszűkül. Két, a (D) fenéken megerősített (F) védősüveg a (d5) ágyazásokból lefelé kinyúló lövedékcsúcsok védésére szolgál. A 4. ábrán részletrajzban föltüntetett (D) fenékbádognak fölfelé hajlított, függélyes (dl) és (d2) karimái. vannak, melyek a mozdonyszekrény (A A1 A2 A3) falainak külső fölületére fekszenek és ezekkel szögecselés útján vannak összekötve. A fenékbádog (dl) karimáiba négyszögletes (d3) ágyazások vannak sajtolva, melyek az (A2, A3) mozdonyszekrényfalak megfelelő kivágásain nyúlnak át (lásd különösen a 2. ábrát). A (d3) ágyazásokban van a (gl) mozdonyhoroggal ellátott (G) rúd áthúzva, melyet az egyrészt a (dl) karimákon, másrészt a (G) rúdon megerősített négyszögle-