37495. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű reverzálható kétütemű égési mótorok légbebocsátó szelepe, ill. szelepei számára

A (h) reverzáló emeltyű helyett vezércsavar vagy egyéb ismert szerkezet használható az excentergyűrű elforgatására. Az (e) bütyök a légbebocsátó szelepek vezérlésére szolgál, normális üzemnél mindkét, a nyilakkal «előre» és «hátra» haladó forgásiránynál a (h) emeltyűkarnak (I) és (II) helyzetében. Ezen (I) és (II) vezérlési helyzeteknél a légbebocsátó szelepek az égési gázoknak a hengerben megtörtént expanziója után nyitódnak és a kipuffogó szerkezetek záródásánál vagy röviddel ezután záródnak. Ha a két (I) és (II) vezérlési helyzet összeesik, akkor a gép mindkét forgásirányánál a forgattyúállásra vonatkoztatva ugyanazon nyitási periódusok adódnak ki. A reverzáló emeltyűnek az «előre indítás» számára szolgáló (III) helyzeténél az (f) bütyök jut a (c) görgő alá, minek következtében az illető légszelepek az egész sűrítési periódus alatt nyitva tartatnak és csak ennek végén záródnak. Ugyanaz történik a (IV) helyzetnél a ahátrafelé indítása esetében. A két (a) légbebocsátó szelep a föltüntetett elrendezéstől eltérően akként köthető össze egymással, hogy mindkettő számára csak egy vezérmű szükséges. A 3. és 4. ábrák oly vezérmüvet mutatnak reverzálható kétütemű égési motorok számára, melynél a négy légbebocsátási szelepnek kétféle mozgatása egy kétkarú emeltyűnek egyik végpontja felől eszközöltetik, mely emeltyűnek másik végpontja a vezértengely által a (b) excentergyűrű segélyével mozgattatik, közbenső forgáspontja pedig elállítható. A (b) excentergyűrű a (k) emeltyű segélyével mozgatja az (a) légbebocsátó szelepekhez nyúló közbenső rudazatot. Ezen (k) emeltyű forgáspontja a (h) reverzáló emeltyű segélyével elállítható. Normális üzemnél és «előre» való forgásnál a reverzáló emeltyű az (I) helyzetben, míg a « hátra » forgás számára a vezéremeltyű a (II) helyzetben tartandó, amikor is a légszelepeknek nyitása ugyanoly módon történik. mint az 1. ábra szerinti elrendezésj nél. Ha a gépet az «előre» irányból a «hátra» irányba akarjuk átvezényelni; akkor a reverzáló emeltyűt indítás céljából a (IV) helyzetbe kell hozni. Ekkor a légbebocsátó szelepek a visszamenetnek megfelelő sűrítési periódus végéig tartatnak nyitva és így a sűrítési ellenállás kikapcsoltatik. Ha aztán a gép már jár, akkor a reverzáló emeltyűt a hátramenetnek megfelelő (II) üzemhelyzetbe állítjuk. A megfelelő mozgásokat kell elvégezni az (I) előre mozgásija való reverzálásánál, amikor is a reverzáló emeltyűt a sűrítésnek kiiktatása céljából előbb a (III) indítási helyzetbe kell hozni. A vezérmű akként is rendezhető el, hogy a légbebocsátó szelepnek csak egy része reverzáltatik a sűrítés kiiktatása céljából. SZABADALMI IOÉNYEK. 1. Vezérmű reverzálható kétütemű égési motorok légbebocsátó szelepe, illetve szelepei számára, jellemezve azáltal, hogy úgy a gépnek normális üzeménél, mint az egyik vagy másik forgásirányba való reverzálásnál az indítás ideje alatt, mely időtartamra a légbebocsátó szelepek a sűrítés közben nyitva tartatnak, a szelepek az őket vezérlő közegek elállítása folytán ugyanazon vezérmű segélyével mozgattatnak, oly célból, hogy a szelepek mozgásának módját üzemközben átváltani lehessen. 2. Az 1. alatt igényelt vezérműnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a légbebocsátó szelepeknek kétféle mozgatása egy gyűrű segélyével eszközöltetik, mely egy a vezértengellyel szilárdan összekötött excentertárcsa körül elforgatható. 3. Az 1. alatt igényelt vezérműnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a légbebocsátó szelepeknek kétféle mozgatása egy kétkarú emeltyűnek egyik végpontja felől történik, mely emeltyűnek másik végpontja a vezértengely által mozgattatik. közbenső forgáspontja pedig elállítható. (1 rajzlap melléklettel.) B4LLA8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMPÁJA BUDAPESTEN