37440. lajstromszámú szabadalom • Kevertgáz készülék

- 3 -zárva van és a harang újból emelkedni kezd. Hogy olyankor, ha a (45) kapcsoló vala­mely okból nem funkcionál, a normális üzem meg ne zavartassák, a párhuzamosan kap­csolt másik (46) kapcsoló van elrendezve, melyet a (41) ütköző lefelé, a (42) ütköző pedig fölfelé átfektet. Az előbbi, vagyis a bekapcsolás akkor történik, ha a harang valamivel mélyebbre sülyed a 2. ábrán lát­ható helyzetnél, azaz valamivel mélyebbre, mint ahogy a (45) kapcsolónak a (40) üt­köző segélyével való átfektetéséhez szük­séges. Hogy az áram biztosan kikapcsoltas- | sék, ha a (45) kapcsoló fölmondja is a szolgálatot, mihelyt ezt a fölfelé mozgó harang a kikapcsoló helyzetbe fekteti át, egy (47) biztonsági kikapcsoló van elren­dezve, melyet ezen esetben a (40) ütköző fölfelé lök. Ennek következtében, mivel az áram (47)-nél megszakítva marad, a ha­rang teljesen lesülyed, a (43) ütköző a (44) emeltyűbe ütközik, mely az (50) át­kapcsoló csap (51) emeltyűjét szabaddá teszi úgy, hogy utóbbinak (52) ellensúlya a csapot átállítja, és pedig a 2. ábrán lát­ható helyzetből az 5. ábrábeli helyzetbe. Míg az első, azaz a normális helyzetben az (53) gázbevezető vezeték a. fúvó gázteré­hez vezető (20) vezetékkel van összekötve, az (54) fogyasztó vezeték pedig a (35) ke­vertgázvezetékkel, most az (53) gázvezeték közvetlenül az (54) fogyasztó vezetékhez csatlakozik, a másik kettő pedig el van zárva. Kevertgáz helyett tehát most közön­séges világítógáz jut a fogyasztó veze­tékbe. Miután pedig ez az elsőt csak rész­ben helyettesítheti, az (51) csapemeltyű egy (55) ütközője az elektromos vezetékbe bekapcsolt (57) izzólámpák bekapcsolására szolgáló (56) elektromos bekapcsolót ik­tatja most be. Hogy az (50) csapnak ha­tárhelyzetei között lévő közbeeső helyze­tében (4. ábra) ne juthasson nyomás alatt álló kevertgáz az (53) gázbevezető veze- j tékbe, a csapforgóban lévő csatornák úgy vannak elrendezve, hogy a közbeeső hely- I zetben (4. ábra) mind a négy vezeték el van zárva egymástól. A magas nyomású gáznak az alacsonyabb nyomás alatt álló gázvezetékbe való ilyen visszaáramlása a leginkább alkalmazásba jövő gázmérőknél a víz-zár túltelése foly­tán a gázmérő hirtelen megállását idézné elő, ami ezen csapkiképzés által elkerülte­tik. Hogy a fúvómótor mindenesetre meg­állíttassák, mihelyt az (50) csap át van kapcsolva, ennek (51) emeltyűjével egy (58) kétpólusú átkapcsoló van összekötve, mely a gázvezetékek minden egyes átkap­csolása alkalmával a négyfúratú csap segé­lyével önműködően szintén átkapcsoltatik. Hogy végül a (12) fúvómótor akkor is megállíttassák, ha valamely okból zavarok lépnek föl az (53) gázbevezető vezetékben a kevertgázkészülék előtt, akár mert e ve­zeték egyik főcsapja zárva van, akár mert a gázmérőben a gázmérő kamrák függve maradnak, vagy a légmentes zárás elromlik stb. és ennek folytán levegő juthat a gáz­vezetékbe és ezzel a fúvó (10) gázkamrá­jába vagy aránylag túlkevés gáz szívódik be, miáltal, a lemért lég- és gázmennyisé­geknek elkülönítve történő sűrítése da­cára, a fúvóban a gázlégkeverék explózió­határa túlléphető lenne, a gázbevezető ve­zetékekbe egy (61) szabályozó haranggal ellátott (60) olajtartány van beiktatva, mely rögtön, mihelyt a gáznyomás bizonyos mérték alá sülyed, a (68) kikapcsolót át­állítja és ezzel a mótoráramot megszakítja úgy, hogy a harang teljes lesülyedése és ezzel a négyfúratú (50) csap átkapcsolása mellett a kevertgázkészülék kikapcsolása történik. A harangemeltyűn lévő (63) el­lensúly elállítható, hogy a legalacsonyabb nyomást, melynél a kikapcsolásnak tör­ténnie kell, esetről esetre pontosan szabá­lyozni lehessen. A föltüntetett kiviteli példánál a fúvó hajtása, valamint az összes biztonsági át­kapcsolok és kikapcsolok elektromos mű­ködtetésüeknek vannak föltételezve, mert ez- legegyszerűbbnek és legcélszerűbbnek látszik, lehetnek azonban a fúvó más haj­tási módjai és más szabályozó eszközök is alkalmazva, amennyiben azok céljuk és eredményük tekintetében az elektromos •eszközöket helyettesíteni képesek.

Next

/
Thumbnails
Contents