37369. lajstromszámú szabadalom • Kenőkészülék vasúti kocsitengelyek és hasonlók csapágyai számára

— 8 -lyen való összenyomását megakadályozzák. 2. Az 1. igénypont szerinti kenőkészűléknél egy kenőpárna, jellemezve azáltal, hogy a táplálófonalak •eltömésének megakadályozására és az olajnak közvetlenül az érdes fölületet képező fonalak aljához való vezetésére, valamint annak le- . he/tővé tételére, hogy a táplálófonalak a párna bármely kívánt részén függjenek le, a táplálófonalak a (9 10) lánczfonalak mentén vannak vezetve és ezen fonalak, valamint a (8) vetülékfonalak fölött lazán végigterjednek, hogy eltömődés nélkül az érdes fölület alján feküdjenek, mi mellett a táplálófonalak a vetülékfonalak között lefelé, a párna alá haladnak és kellő hosszal bíró lefüggő , (13) hurkokat képeznek, melyek • F^ét • vágásuk után) két táplálófonalat képeznek, mire a vetülékfonalak között ismét fölfelé haladnak, egy darabon a párna fölső oldalán ismét szabadon végigterjednek, ezután a vetülékfonalak között további táplálófonalsor képezésére lefelé haladnak és így tovább, mimellett a képezett lefüggő hurkok a gyártás alatt vagy után vágatnak szét. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti kenőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a tengely középvonala alatt az érdes fölület a párna közepében meg van szakítva, hogy a párna méghajlítását megkönnyítsük és összenyomását elkerüljük, mimellett a. (12) táplálófonalak ezen megszakításnál a párna alsó oldalára vannak vezetve. 4. Az 1. és 2. igénypontok szerinti kénőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy magát a párnát egy rugalmas tartó hordja, mely meghajlított (14) karokból képezett ágyazásban van tartva, mely karok alakja megfelel a tengely alakjának és mely karok rugalmas anyagból készülnek és egy vízszintes (5) tartóra vannak erősítve, melyet meghajlított rugalmas (15) fémlábak támasztanak alá, melyek az olajtartány aljára fekszenek és a párnát a forgó tengelyhez szorítják. (1 rajzlap melléklettől.) *UUU RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN