37357. lajstromszámú szabadalom • Újítások görgős csapágyakon

(5) karima fölött könnyen rátolhatok a (7) csapágycsészére, miáltal a csapágy könnyű fölszerelése válik lehetővé olyankor is, ha a csap vége (5) karimával bír. A (7) csapágycsésze két részét a forgathatóan ágyazott belső (16) és külső (17) gyűrűk veszik körül. A (18) csapágytok belső (19) födővel bír, mely (20) és (21) karimákkal van ellátva és melyhez (22) gyűrű van erősítve. Ez utóbbi (23) karimával bír, mely a (19) födővel a (24) pormentesítő tömítő gyűrű befogadására alkalmas üreget képez. A csapágytok a kocsi alvázába illesztetik be. A tok hengeres belső fölületéből (25) gyűrűalakú borda nyúlik ki, melyhez a (22) gyűrű és (26) támasztó hüvely támaszko- f dik. A tok ezen (25) bordája (27) gyűrűt vesz körül, mely valamivel keskenyebb, mint a (25) borda úgy, hogy a csapágyrészek összeállított állapotában szabadon körül forgatható. Kívül hasonló (28) gyűrű van elrendezve, mely a külső (30) süveg befelé nyúló (29) nyúlványába van beágyazva. A csapágytok és a csap támaszfölületei között egy sor (31) támasztó csiga van f orgathatóan ágyazva, melyeknek részletes ismertetésére alább térünk ki. A (2) csap külső végében központos (32) mélyedés van, melybe (33) golyó van ágyazva. A (30) süveg központos elrendezésű mélyedésében pedig (34) csésze van eltolhatóan elhelyezve, melybe' egy második (35) golyó van helyezve. E golyó az előbb említett golyóval érintkezésbe jöhet. A (34) csésze mögött gummiból, vagy más összenyomható anyagból álló (36) párna van elrendezve, mely a két golyó összeütődéséből származó zajt csökkenteni van hivatva. A (30) süvegben továbbá gyűrűalakú (37) csatorna van kiképezve, mely annak központos mélyedését körülveszi és rugalmas anyagból készült (38) gyűrűt tartalmaz. E gyűrűalakú (37) csatornában továbbá két félköralakú részből álló (39) rögzítő gyűrű foglal helyet, mely a (40) és (41) gyűrűket összefoglalja. A (40) gyűrű helytálló, míg a (41) gyűrű szabadon elforoghat. Ez elforgás olyankor történik, midőn a (41) gyűrű külső fölülete érintkezésbe jön a (2) csap végének külső lapjával. E két (40 41) gyűrű közé, ezek gyűrűalakú (42) hornyába, több antifrikciós (43) golyó van illesztve, mely a helytálló és a forgó gyűrűk közti súrlódást csökkenti, midőn a tengely, végével rányomódik a (41) gyűrűre. A (31) támasztó csigák a terhet hordó nagyobb átmérőjű (44) középrészből és a kisebb átmérőjű (45) végrészekből állnak, mely utóbbiak támasztó fölületek gyanánt szolgálnak a (47) kapcsoló rudakra szerelt (46) gördülő csigák számára. A (31) támasztó csigák végeiken kúpos (48) csapokkai vannak ellátva, melyek forgathatóan vannak beillesztve a (16 17) tartógyűrűk kúpos (49) kivágásaiba, melyek (51) központi furatokban folytatódnak. A (47) kapcsoló rudak a (16 17) tartógyűrűket a (31) támasztó csigákkal szemben rögzíteni vannak hivatva és (52) lépcsőkkel vannak ellátva, melyekhez az (53) gyűrűk támaszkodnak. A kapcsoló rudak ilykép a (16, 17) tartógyűrűket egymástól bizonyos távolságban tartják úgy, hogy a (31) támasztó csigák kúpos csapjai akadálytalanul foroghatnak a tartógyűrűk kúpos bevágásaiban. Az (54) gyűrűk a (16 17) tartógyűrűket az (53) gyűrűk vastagsága által megszabott helyzetükben rögzítik. A (47) kapcsolórudak (55) középrésze kisebb átmérőjű, mint többi része úgy, hogy a (31) támasztó csigáknak a terhet hordó középrésze pontosan illeszkedik ezen (55) középrészre. A csapágy tokjának kellő összeerősítésére néhány (56) csavar van alkalmazva, mely a tok szögleteiben van elrendezve (2. ábra) és teljesen keresztülhatol azon úgy, hogy az egész csapágyat szilárdan összefoglalja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Görgős csapágy, jellemezve a csapra tolható tokban két tartógyűrű közé foroghatóan ágyazott támasztó csigák által, melyek egyrészt a csapra helyezett csapágycsésze vagy bélés középrészét körülvevő, másrészt a tokba beillesztett