37344. lajstromszámú szabadalom • Lokomobil szívógázgéptelep

lása fölfelé irányul, tehát a vízével ellentétes. A (15) födél szerelésére a (16) füstcső, a (17) levegőt kivezető cső és a (18) kifuvató cső szolgál, mely csövek a födelet mind áttörik. Az alváz (20, 21) hátsó kerekei a (25) generátor (24) alsó részén egymással átlósan szemben megerősített (22, 23) csapok körül forgathatók, a generátor töltésére egy leszerelhető vagy fölhajtható (26) létra van alkalmazva. Minthogy az alváz kerekei közvetlenül a generátoron, illetve a fekvő kazán gyanánt kiképezett gáztisztítón és külön van alkalmazva, a találmány tárgyánál külön kocsialváz alkalmazása fölösleges. A telepnek a mellső és hátsó kerékpárra szerelt két részét, a generátoron, illetve a tisztítón és hűtőn alkalmazott, szabad végeiken egy-egy (2), illetve (28) függélyes forgáscsap útján összekötött (29, 30), illetve (31, 32) csapágy köti össze egymással és merevíti egymással szemben úgy, hogy eme két rész két forgózsámolyt alkot. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lokomobil szívógázgéptelep, azáltal jellemezve, hogy az egész telep egy kocsira van szerelve és a fekvő kazán gyanánt kiképezett gáztisztító és hűtő a szívógázmótor alapzatáúl szolgál. 2. Az 1. alatt védett lokomobil szívógázgéptelep egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kocsi kerekek közvetlenül a gázhűtőn és tisztítón, illetve a generátoron vannak forgathatóan ágyazva és eme két rész forgózsámoly módjára megfelelő karok közvetítésével van egymással kapcsolva, hogy a telep részeinek szerelésére külön alvázkeret fölöslegessé váljék. (1 rajzlap mellékletlel.) PI4XAS RÉSZVÉN'i TÁRSA&ÁQ NYOMOAJA BUOAFeSTe*