37325. lajstromszámú szabadalom • Blockberendezés
- 7 -A (j b) és (11 12) szelepek hasonlóak a (cl d) szelepekhez, csakhogy az azokat mozgató hatás ellensúlyt tart a fővezeték nyomásával, mely fölülről jön. E célból a szelepek alatt diafragma van elrendezve, mely a szelepet megemeli, mihelyt alulról nyomást kap a megfelelő emeltyű vezetékéből. Az állító emeltyűk szelepei az elosztó kamrához csatlakoznak, mely ugyanazon állványon rendezhető el, amelyen az összes emeltyűk vannak elhelyezve. Elosztó kamra alatt azon kamra értendő, melybe minden egyes emeltyűnek vezetéke torkollik és melyből a váltók mindegyike számára szolgáló vezetékek ágaznak el és melyhez a váltóknak egyes ellenőrző vezetékei csatlakoznak. Mindegyik vonal állító emeltyűjének egy (b) elosztó szerkezet (18. ábra) felel meg, mely az ugyanazon voalon fekvő (c) váltók működtető vezetékével közlekedik. Minthogy valamely, bizonyos meghatározott irány felé beállított váltó közös több vonal számára és minden vonal több váltót tartalmaz, meg kell akadályozni, hogy az egyik elosztó szerkezetbe jutó nyomás más elosztóba és innen az illető vonalhoz nem tartozó váltókba juthasson. E célból mindegyik (b) elosztószerkezet mindegyik ága egy (1) visszacsapó szeleppel van elátva. A nyomólevegő a (2) csőbe jutván, a (3) nyílásokon át a váltókhoz áramlik, miközben az (1) szelepeken halad át. Ezen elosztószerkezetek a blocképület vagy az elosztó kamra (2. ábra) alsó részén vannak elrendezve és pedig vízszintes sorokban ; megfelelő segédcsövek az elosztó szerkezeteket a váltók vezetékével kötik össze. Az elosztó szerkezetek csoportja minden egyes vonal számára van elrendezve azon összeköttetések létesítése céljából, melyek a blokkrendszer folytonosságát fölülről lefelé biztosítják. A nyomó üuidumnak a (B) elosztóhoz (14. ábra) való útjábau két (h, j) szelep van elrendezve, melyek a fluidum áramlásakor megemelkednek, vagyis midőn a megfelelő vonal beállíttatott; ezen szelepek a blokk végpontjainak vezetékrészeit kötik össze egymással. Ezen blokkszakasz tehát mindaddig, míg az illető vonal be van állítva, folytonos marad a blokkolás és deblokkolás megváltoztathatása céljából. Ezen blokkvonal csak akkor szakad meg, miután az illető vonal beszüntettetik és a vonat a blokképületet elhagyta. Hogy az összeköttetések elrendezését célszerűbben foganatosíthassuk, az említett szelepeket az elosztó szerkezetekre való szerelés helyett ez utóbbiakkal, segédcsövekkel kapcsolhatjuk össze és egyszeregy-táblázat módjára rendezhetjük el (15. ábra). Ily módon az elrendezést az alább leírt séma betartásával sokkal könnyebben és minden tévedés elkerülésével foganatosíthatjuk al5.ábrában föltüntetett módon. Ugyanis egy-egy vezeték indul ki a blokk zónájának egyik oldalától minden egyes bemeneti vagy kimeneti pontból és ezen vezetékek mindegyike a blokkszelepeknek egy-egy vízszintes sorához vau vezetve. Ugyanily módon a blokk zónájának másik oldalától minden egyes bemeneti vagy kimeneti pontból egy-egy vezeték van vezetve a blokkszelepeknek egy-egy függélyes sorához. Ezen vezetékek a blokkszakasz végén a (b) blokkkészülékekkel vagy blokkpedálokkal vannak összekötve és zárt csőben végződnek azon szelepsor végén, melyhez vezetve vannak. Ily módon két (1, 2) blokkvezetékrendszer létesül, melyek egy egy elosztónak megfelelő (V) szelepnél derékszög alatt metszik egymást. Ily módon, ha az egyik állító emeltyűt működtetjük, a nyomó fluidum működésbe hozza a csővezetékek hálózata alatt a megfelelő szelepet, mely ekkor a fölötte lévő, egymást derékszög alatt metsző csöveket egymással összeköttetésbe hozza és ily módon folytonos összeköttetést létesít az illető vonal két végpontja között. A segédcsövek aztán az elosztó szerkezeteket a váltók vezetékeivel kötik össze. A váltók, melyek valamely beállított
