37314. lajstromszámú szabadalom • Újítás sörszivattyúkon

Megjelent 1906. évi november hó lá-én. &1AGY SZABADALM KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 87314. szám. XVIII/d. OSZTÁLY. Újítás sörszivattyúkon. SZVOBODA, NEUHAUS ÉS TÁRSA CÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 február hó 12-ike. Jelen találmány tárgya sörszivattyúkon eszközölt újítás, melynek célja, hogy a szívó- és nyomószelepek, valamint a dugattyú könnyen hozzáférhetők s így könnyen tisz­títhatók és javíthatók legyenek. Az újítás lényege abban áll, hogy a szivattyúhenger könnyen levehető módon van a szelepszek­rényhez erősítve s hogy a szelepszekrény a szivattyúhenger levétele után teljesen nyitott. Mellékelt rajzon az 1. ábrán jelen újítással ellátott sörszi­vattyúnak egy példaképeni kiviteli alakja látható függélyes hosszmetszetben és rész­ben nézetben, a 2. ábra a szelepház függélyes hosszmet­szetét mutatja nagyobb léptékben. Az (a) csappal elzárható (b) nyomólég­csatorna a (c) szelepházban végződik; ez egy fölül nyitott henger, melyet a (d) válasz fal két rekeszre oszt, melyeknek egyikében az (e) szívószelep, másikában pedig az (f) nyomószelep foglal helyet. A nyomószelep a (g) lemezen van alkalmazva, mely a hozzá tartozó szelepházrekeszt fölül elzárja és a (h) szivattyúhenger levétele után a szelep­házról leemelhető. A (h) henger alól (i) karimával van ellátva, melynél fogva a henger a (c) szelepházba becsavarható (k) csavar segélyével a szelepházhoz- erősít­hető. Természetes, hogy a szívattyúhenger nemcsak ily módon, hanem bármely más könnyen oldható módon is erősíthető a szelepházhoz. Az összeerősített alkatrészek között s egyáltalán, ahol az szükséges tömítőanya­got, pl. gumigyűrű betéteket alkalmazunk. A (h) hengerben levő dugattyú föleme­lésénél az (e) szelepen át levegőt szívunk be, melyet azután a dugattyú lenyomása által az (f) szelepen, (b) csatornán és a hordóba becsavarható (1) csövön át a hor­dóba szorítunk be. Az (o) nyomócső ismert módon az (1) csőben eltolható. SZABADALMI IGÉNY. Újítás sörszivattyúkon, azáltal jellemezve, hogy a szivattyúhenger és a nyomólég­csatornával közlekedő, a szívó- és nyomó­szelepeket tartalmazó szelepház között könnyen oldható összekötő alkatrész vau, oly célból, hogy a szivattyúhenger a szelepházról könnyen levehető legyen. (1 rajzlap melléklettel.) PA1.LAS .U2vCMyrjiM*8Í« NYOMDÁJA BDIUPXI7M

Next

/
Thumbnails
Contents