37308. lajstromszámú szabadalom • Újítás mótorkocsikon

Megjelent 1906. évi november hó 14-én. MAGY. jjJW KIR SZABADALMI wjjg HI VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 37308. szám. XX/a/3. OSZTÁLY Újítás mótorkocsikon. MEDVECZKY EDE GÉPÉSZMÉRNÖK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 március hó 28-ika. Jelen találmány tárgya újításokkal fölszerelt motorkocsik (automobil), melyek az ismeretes motorkocsik fölött azon előnnyel bírnak, hogy egyfelől a kocsi menetsebessége nem mint eddig, kézzel, hanem pedálok segélyével lökésmentesen változtatható a legnagyobb és legkisebb határértékek között, másfelől pedig kanyarulatokban való haladásnál minden egyes futókerék szögsebessége a görbületi sugárnak megfelelő értéket vesz föl kormányzás alkalmával. Ezáltal első sorban azt érjük el, hogy a kocsi vezetőjének a kormánykereket soha sem kell elbocsátania, tehát figyelmét mindig a kocsi vezetésére összpontosíthatja, másfelől pedig a kocsi középsebessége mindig ugyanaz marad, minek következtében a differenciális hajtóművek és az ezekkel járó súrlódások elesnek s azonkívül a kisebb görbületű ívben haladó kocsikerék csuszamlása, súrlódása és ebből eredő kopása meg van akadályozva. A találmány további előnye abban áll, hogy az állandóan működő mótor az út emelkedésein csak kevéssel vétetik jobban igénybe s a föllépő ingadozásokat a regulátor kiegyenlíti, anélkül, hogy a töltésnek vagy gyújtásnak kézzel való szabályozására szükség volna. A sebességnek fokozatos változtatása lassan járó teherkocsiknál is előnyös, mivel ezek a megindításhoz szükséges legkisebb sebességgel hajthatók. A találmány tárgyát képező újításoknak egy példaképem foganatosítását a mellékelt rajzok tüntetik föl, melyeken az 1. ábra a találmány tárgyának összerendezését vázlatosan föltüntető oldalnézete, a 2. ábra ehhez tartozó alaprajz, a 3. ábra a motorkocsi előrészének fölülnézete, a 4. ábra a 3. ábra metszete a IV—IV vonal szerint, az 5. ábra a pedál- és excenterelrendezés oldalnézete, a 6. és 7. ábra a megfordító szerkezetet vázlatosan föltüntető két fölülnézet, a 8. ábra a hajtószerkezet függélyes metszete, a 9—12. ábrák a hajtószerkezet oldalnézetei különböző helyzetekben, a 13. és 14. ábra a megfordító szerkezet egyes részeinek fölülnézete és függélyes metszete, a 15. ábra a kerékabroncs egy részének oldalnézete, a 16. ábra a 15. ábra metszete a XVI—XVI vonal szerint, a