37182. lajstromszámú szabadalom • Újítások cséplőgépeken
Megjelent lí)Ot>. évi november hó 5-én. MAGY. SZABADALMI VATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 37182. szám. x/a. OSZTÁLY. Újítások cséplőgépeken. GBAEPEL HUGÓ GÉPGYÁROS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 november hó 10-ike. Az eddigi cséplőgépeknél az a hátrány mutatkozik, hogy a tisztító művek nagy szitáinak alkalmazásánál az egész szita^ főlület uralhatása céljából megfelelően hoszszúra méretezett ventilátorok a középen igen gyöngén, a végeken ellenben igen erőteljesen hatnak. A sziták tehát a középen, ahol a hatásnak a legerőteljesebbnek kellene lennie, nem kapnak elegendő szelet, míg az oldalsó, kevésbbé megterhelt szitarészeken, melyeket gyöngébb széláramlatnak kellene kitenri, a szélhatás túlságosan erős. Ennek következtében a középső szitarészeken az eltávolítandó részek nem fúvatnak ki elegendőképen, míg az oldalsó szitarészeken a szél jó magvakat is ragad magával. Ezen kedvezőtlen szélhatás arra vezetendő vissza, hogy a ventilátortok két végén elrendezett, a széllapátokat hordó keresztek a levegőnek a ventilátor középső részéhez való áramlását meggátolják. Ezen hátrányt már most a jelen találmány szerint az alább leirandó módon azáltal küszöböljük ki, hogy a ventilátortok mindkét végén alkalmas légszállító szerkezetek vannak elrendezve, melyek vagy külön részek gyanánt vannak kiképezve, vagy pedig az említett keresztek sajátszerű alakítása által állíttatnak elő. Ezen szerkezetek hatása által a küllevegő erőteljesen távolíttatik a ventilátor közepéig úgy, hogy ez most egész hosszában megfelelő módon hat. Az eddigi cséplőgépeknek további hátránya az, hogy a használatos hajító elevátor a magvakkal az alsó tisztító műre jutó kalászok közül csak a nehezebbeket továbbítja vissza a cséplőkosárba, miközben a még könnyebb búzaszemeket tartalmazó kalászok a polyvával együtt kifuvatnak és így nem jutnak a hajító elevátor hatáskörébe. Ezen hátrányt a jelen találmány értelmében egy csatorna elrendezésével küszöböljük ki, mely a még használható kalászokat és az esetleg túlságosan előre fúvott gabonaszemeket, melyek eddig a polyvával együtt vezettettek ki a gépből, a hajító elevátor bevezető csövébe továbbítja. Az eddigi cséplőgépek toklászoló szerkezetén is észlelhetők különböző hátrányok. Mindenekelőtt a toklászolónak, az ehhez vezető szállító csavarnak és a két csőnek fölszerelése, melyek közül az egyik a toklászolótól a hátsó tisztító műhöz és a másik a toklászoló megkerülésével az elevátortól közvetlenül a hátsó tisztító műhöz vezet, igen bajos. Ezen részek között az összeköttetési he-
