37091. lajstromszámú szabadalom • Hajlás szabályozó torpedók számára

Megjelent 1906. évi október hó 24-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 37091. szám. XIX/f- OSZTÁLY. Hajlásszabályozó torpedók számára. RACIC ANTAL CS. ÉS KIR. FREGÁTAKAPITÁNY FIÚMÉBAN. Bejelentésének napja 1906 március hó 15-ike. Elsőbbsége 1905 május 19-ével kezdődik. A jelen találmány tárgya egy torpédókra alkalmazandó szerkezet, melynek segélyé­vel, az ismert hydrostatikus lemez (mélység szabályozó) egyidejű alkalmazása mellett a torpédó pályája vízben való haladása alkal­mával vízszintes irányban í 11. a mélységhely­zetben önműködően szabályozódik. A mellékelt rajzban a találmány tárgya sematikusan van föltüntetve. A találmány célja a jelenleg szokásos ingát pótolni, így az arretáló szerkezetet fölöslegessé tenni és ezenkívül súlyban is megtakarítást elérni. A készülék szerkezete a nivellálómérleg elvén alapszik, (a aj két tetszőleges alakú csésze, mely egymás között a (b) vezeték segélyével van összekötve. A csészék fölül (c) rugalmas födök (membránok) által van­nak tömítően lezárva. A membránok kívül (d) kétkarú emeltyű (mérlegkar) által van­nak összekötve, melynek forgáspontja (e)-ben van. Úgy a csészék, valamint az összekötő vezeték higannyal vannak megtöltve. Két csésze helyett egyetlen egy megfele­lően nagy csészét is alkalmazhatunk. Ez esetben a (d) mérlegkar lemez alakjával bír, melynek átmérője valamivel kisebb mint a (c) membráné és ez utóbbira fekszik föl. A torpédó hossztengelyének hajlása k ese­tében az ezen tengely irányában elrendezett membránok ill. a membrán két fele (2. ábra) vertikális irányban fognak mozogni. Ezen mozgás, ill. a niveauingadozás következté­ben keletkező hydrostatikai nyomás a (d) mérlegkarról megfelelő emeltyűáttétel segé­lyével, az ismeretes szerkezetű ^hydrostati­kai lemez (mélységszabályozó) mozgásaival együtt a torpédónál szokásos kormányzó­szerkezet (servomótor) tolattyújára és így a horizontális kormánylemezekre átadódik. SZABADALMI IGÉNY. Hajlásszabályozó, jellemezve egy csésze vagy pedig két egymással összekötött csésze által, melyek higannyal vannak megtöltve, melynél a torpédó mélység-pályájának szabályozása céljából a torpédó hossz­tengelyének ingadozásainál a csészéket lezáró membránokra ható hydrostatikai nyomás egy mérlegkar és megfelelő to­vábbi áttétel segélyével az ismeretes servomótorra (kormányzókészülék) ill. a horizontális kormánylemezekre hat. l'l rajzlap melléklettel.) -«UAH H: .ÉNY ÁA8A8ÁQ NYOMDÁJA BU0APES1?*

Next

/
Thumbnails
Contents