37035. lajstromszámú szabadalom • Henger sorültetvények hengerlésére

Megjelent 1906. évi október hó 20-án. MAGY. SZABADALMI KIK HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 37035. szám. X/a. OSZTÁLY. Henger sorültetvények hengerlésére. SYKORAJÓZSEF GAZDASÁGI KEZELŐ SKREN ÉRBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 március hó 15-ike. Találmányom sorültetvények hengerlésére szolgáló hengerre vonatkozik, mely például cukorrépaföldek megmunkálására használható előnyösen és mely lényegében abból áll, hogy csupán a sorokat hengerli le, a sorok között pedig a talajt érintetlenül hagyja. Minthogy a répa legjobban alaposan lehengerelt talajban gyökeresedik meg, a henger a répamag csírázását nagyon elősegíti, tehát fölöslegessé teszi a közönséges hengerek használatánál gyakran szükséges ismételt vetést, a sorok nedvességtartalmát egyenletessé teszi és így a répa egyenletes növekedését elősegíti. A sorok hengerlése a talajtól nem von el fölösleges nedvességet, mert a sorok között hengerletlenül maradt talaj kevésbbé szárad ki, mint a lehengerelt csíkok. Ez a henger a csatolt rajz 1. ábráján oldalnézetben, 2. ábráján fölülnézetben látható, míg a 3. ábra részletrajz. A henger több megfelelő számú korongból áll, melyek a (k k') keret mellső és hátsó részén van elosztva. A (k k') keret hátsó rúdját egy tengely képezi, melynek közepén és két végén a hengerkorongok vannak elrendezve és mely a (d) csuklóval van fölszerelve úgy, hogy a különböző hengerkorongok különböző magasságban dolgozhatnak. A (k k') keret mellső részén a két oldalrész között a (j j') csuklók létesítik a kapcsolatot, ezek közül a (j') csuklóra van a mellső tengely szerelésére szolgáló (g) csukló, a (jl) csuklóra pedig a (c) vonóvas szerelve, mely a mellső tengellyel összekötött (v) vezetéken nyugszik. A mellső tengellyel az (u) rúd útján egy, a (k) kereten forgathatóan ágyazott (b) emelő is össze van kötve, ezért a henger megfordításánál csakis az szükséges, hogy az (i) csapot, mely az (u) rudat a (b) emelővel összeköti, kihúzzuk, ekkor a mellső hengereket a fordulás irányába beállíthatjuk és ebben az (m) emelő és (z) fogantyú segélyével rögzíthető. Az (u) rúd ekkor az (n) horgon nyugszik. A (b) emelő az (s) ülés mellett van elhelyezve és könnyen kezelhető innen, az (s) ülés pedig az (o) állvány segélyével van a keretre szerelve. Ha a talaj egyenetlen, mindegyik hengerkorong más magasságban dolgozik, mit a mellső és hátsó tengely (rj, illetve (d) csuklója tesz lehetővé, az egyes hengerkorongokhoz (e) tisztítók tartoznak és a hengerkorongok a tengelyen megfelelően beállíthatók.