36981. lajstromszámú szabadalom • Mozdonyszín kéménytoldat

Megjelent 1906. évi október hó 15-én. MAGY. ^ KIK. SZABADALMI HIV ATAL SZABADALMI LEÍRÁS 36981. szám. v/c. OSZTÁLY. Mozdonyszín kéménytoldat. HEUFFEL SÁNDOB OKL. GÉPÉSZMÉBNÖK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 szeptember hó 23-ika. A vasúti mozdonyszínekben a befűtött mozdonyok füstje a levegőt teljesen megrontja, mert a mozdony-kémény és a füst elvezetésére szolgáló kémény szívó tölcsére nem képez teljesen zárt teret, ezért ezen czélból lebocsátható teleskop kémények is vannak használatban, de ezeknek hibája, hogy rendkívül súlyosak, merevek s a mozdonynak nagyon pontosan kell aláállania. — A mozdony elmozdulásánál, ha elfelejtik a kéményt fölemelni, az egész leszakad. Ezen hiányokon van hivatva jelen találmány segíteni az által, hogy a mozdonyszín tetejéről lelógó kéménytől, a tetőről kinyúló kőagyagcsőtől, vagy direkt a tetőtől hajlékony kéménytoldatot alkalmazunk, mely lehet azbeszt szövetből, fémgyűrűre kívül-belül fölerősített impregnált szövetanyagból, vagy más hajlékony, á tűz és a kénessavas gázoknak többé-kevésbbó ellenálló anyagból. — A szövet a pórusok elzárása s a tartósság növelése czéljából festhető, kátrány vagy más anyaggal átmázolható. Ennek előnye: könnyűsége, hajlékonysága, a mozdonykéményre való lebocsátható volta, miáltal a kéménnyel teljesen zárt teret képez s így nemcsak elvezeti a füstöt, hanem szívóhatással is van a kazántűzre, minek folytán az előfűtésre szükséges időt rövidíti. A mozdonynak nem kell egészen pontosan a kémény alá állania, mert a kémény elhajlítható és széthúzható lévén, ferdén is ráhúzható a mozdony kéményére. Ha nincs a kémény alatt mozdony, akkor a kémény — télen — zárva tartatik, hogy a meleg ne menjen ki. Mellékelt rajz a szabadalom tárgyának egy példaképem kivitelét tünteti föl: A (T) mozdonyszín tetőn áthúzódó (A) kéményre fölerősítjük (B) azbesztzsákot egy (C) toldat segélyével, melyben egy (M) zsineggel alulról forgatható (D) elzáró lap van elhelyezve azon czélból, hogy a keresztmetszet zárható vagy nyitható legyen. Az azbesztzsákon kívül gyűrűket alkalmazunk, melyet kerületén néhány helyen hozzákötünk a zsákhoz, hogy fölhúzásnál ezen pontokon a szövet ne hajolhasson be. Ezáltal biztosítva vagyunk, hogy összehúzás esetén nagy behajlások, melyek a keresztmetszetet károsan csökkentenék, nem képződhetnek, hanem e helyett több apró ráncz keletkezik. A zsákhoz alsó részén (F) vas, azbeszt, kőanyag vagy czement stb. anyagból készült gyűrűlap van, mely alsó lapjával (H) mozdonykéményre, a zsák alsó végének