36947. lajstromszámú szabadalom • Forgó mótor

Megjelent 1906. évi október hó 8-áu. MAGY SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS B6947. szám. V/d/l. OSZTÁLYForgó mótor. POSCHER JÓZSEF MÉRNÖK PARENZÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 márczius hó 22-ike. Jelen találmány tárgya oly mótor, melynek dobjában csavarvonalban haladó zárt csatornák vannak kiképezve. Ezen gőzutak gyanánt szolgáló csatornák a kiáramlás helye felé folyton nagyobbodó, sima és akadály nélküli belső fölülettel s ennek megfelelően a beáramlás helyétől a kiáramlás helye felé folyton növekedő s mindenütt akadály nélküli keresztmetszettel bírnak. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy példaképeni foganatosítása van bemutatva, és pedig az 1. ábrán a mótor függélyes hosszmetszete, a 2. és 3. ábrán az 1. ábra A—A és B—B vonala szerint vett keresztmetszete, a 4. és 5. ábrán a mótor egy részletének metszete é3 nézete, a 6. ábrán pedig a dob tömítése nagyobb léptékben rajzolva látható. A mótor egy ismeretes, forgathatóan ágyazott(l)dobból áll, mely kellően tömítve forog a (2) köpenyben. A dob a (3) tengelyen ül s a (2) köpeny két végét (4) födelek zárják el, melyekben egyúttal a (3) tengely csapágyai is nyugosznak. A köpeny (5) beáramlási nyílásokkal bír, melyek fölött a rajzon föl nem tüntetett tolókák rendezhetők el a bebocsátandó gázmennyiség szabályozására. A dob fölületén csavarmenetes (6) csatornák vannak kiképezve, melyek az (5) beáramlási nyílásoktól kezdve a (11) kiáramlási nyílások felé a dob sugarának irányában folyton mélyebbek lesznek (2., 3. és 4. ábra) s ennélfogva a gőz számára folyton nagyobbodó működési fölületet nyújtanak. A befödendő (6) csatornák fölött, ezek tengelyének irányában, fecskefark keresztmetszetű bővebb barázdák vannak a dobba vágva (4. ábra), melyek a (6) csatornákat fölülről elzáró (7) födelek befogadására szolgálnak. A (7) födeleket (8) ékek rögzítik a fecskefark keresztmetszetű barázdákban (4. és 5. ábra) s a födelek fölött fönmaradó tér valamely alkalmas (9) anyaggal, pl. öntött vassal, van kitöltve. Hogy a (9) öntöttvasmag a (7) födéllel és a (8) ékkel együtt a gőznyomás által ki ne szoríttassék, a (6) csatornák beáramlási végénél (10) kibővülés van kiképezve, melyben a vasmag a nyomás iránya ellenében le van horgonyozva. A rajz csak két csavarmenetes csatornát mutat, azonban a csatornák száma a szükséghez képest változtatható. Az előre és hátrafelé hajtásra szolgáló csatornák, mint ugyanazon dob külön részei vannak kiképezve (1. ábra), melyek mindegyikéhez egy (5) beáramlási és egy (11) kiáramlási nyílás