36912. lajstromszámú szabadalom • Ventillátor zajtalanul forgó szárnyakkal

— 2 — nél a szárnyaskerék zajtalan forgás mellett maximális sebességét elérheti, mi mellett az alkalmazott frikcziós áttétel folytán a szárnyaskerék normális sebességét a mó­tornak a bekapcsolás pillanatában való túl­terhelése nélkül fokozatosan éri el. Kisebb teljesítményű ventilátoroknál a (g) rúd sú­lyának csökkentésére a (t) tengely körül lengő (z) emeltyű szolgál, mely mellső vé­gével a (g) rudat támasztja és hátsó végén a (q) ellensúllyal van ellátva. A 2. ábra a frikcziós áttétel egy módosított foganatosítási alakját mutatja. Ezen foganatosítási alak szerint a szár­nyak a (b) tárcsa külső fölületéhez vannak erősítve és a (D) csapágy a (b) tárcsán be­lül van elrendezve, mi mellett normális helyzetében a (p) emeltyű által van alátá­masztva, a mely a (t) tengely körül leng és kisebb ventilátoroknál a szembenfekvő vé­gén (q) ellensúllyal van ellátva. Természetes, hogy a (D) csapágy alátá­masztására ez esetben is a (Q) hüvellyel és (g) vezetőrúddal ellátott (p) kar alkalmaz­ható, a mint azt az 1. ábra mutatja, a kart azonban itt a (b) tárcsa és az (A) mótor között rendezzük el. A 3. ábra a frikcziós áttétel egy további módosított foganatosítási alakját mutatja. A (d) tengely itt a (D) csapágyban nyug­szik, a melyet az (f) tengely körül forgó (p) emeltyű hord, a mely a szemben fekvő vé­gén, kisebb teljesítményű ventilátoroknál a (q) ellensúllyal van megterhelve. A (d) ten­gely elől a (B) szárnyaskerék agyát hordja és hátul a (b) tárcsa ül, a melyről az (m) szíj az (a) tárcsára vezet. A (D) csapágy labilis helyzeténél fogva a (b) tárcsával és a (B) szárnykerékkel együtt az (a) tárcsá­tól eltávolodni törekszik, mi által az (m) szíj állandó feszültségét és a ventilátor sza­bályos működését érjük el, a szíjnak bár­mely körülmény folytán föllépő nyúlásá­nál is. Indító ellenállással ellátott elektromos ventilátoroknál, melyeknél a mótor normá­lis sebességét fokozatosan éri el, az 1. áb­rában föltüntetett frikcziós áttétel fogaske­rák áttétellel helyettesíthető, a mint azt a 4. ábra mutatja. A mótor (A) tengelye az (a) fogaskereket hordja, a mely a (b) fogaskerékbe kapasz­kodik; erre a (B) szárnyaskerék agya van erősítve. A (b) fogaskerék a nyugvó (d) ten­gelyen ül. Ilyen ventilátort indító készülék segélyével fokozatosan indítunk meg, mi által a biztosítékok átégése és a ventilátor üzemének fönnakadása nem következhetik be. A találmány tárgya az ismertetett módon olyan ventilátoroknál is alkalmazható, a me­lyek elektromotorok helyett gyorsan járó gőz- vagy vízmótorral hajtatnak. Jelen találmány szerint berendezett ven­tilátoroknak az az előnye, hogy a szárnyas­kerék maximális hatásfoknál zajtalanul jár és a frikcziós, szíj- vagy fogaskerékáttétel összes készülékei magán a motoron vannak elrendezve és fölügyeletet nem igényelnek. A frikcziós áttétel folytán ezenkívül válta­kozó áramú motoroknál a bekapcsolásnál túlterhelés be nem következhetik és így a biztosítékok át nem éghetnek, a ventilátor és a ventilátor üzemének időközönkénti fönnakadását elkerüljük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ventilátor zajtalanul forgó szárnyakkal, jellemezve az által, hogy a mótortengely forgó mozgása frikcziós vagy szíj áttétel Utján közöltetik a szárnyaskerékkel, mi mellett a súrlódó fölületek szükséges adhézióját vagy a szíjfeszültségét a tár­csa és a vele összekötött szárnyaskerék ' stb. önsúlya létesíti, mindennemű szabá­lyozást igénylő közbenső részek közve­títése nélkül. 2. Az 1. igényben védett ventilátor egy fo­ganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a mótor tengelyének forgása, mely maximális sebességét fokozatosan érheti el, magán a motoron elrendezett áttétel útján vitetik át a ventilátor szárnyas­kerekére. (1 rajzlap melléklettel.) RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁM BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents