36898. lajstromszámú szabadalom • Sínkötő heveder

Megjelent lí)1906. évi október hó 2-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS B6898. szám. V/a/l. OSZTÁLY. Sínkötő heveder. KILLEN EDWABD BBICE MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 február hó 19-ike. A sínvégek összekötésére saruk vagy hidak alakjában kiképezett hevederek alkalmazása már ismeretes. A jelen találmány olyan sínkötő hevederre vonatkozik, melynél a föntemlített hevederektől eltérően nem négy, hanem öt vagy több, a járművek súlyából eredő nyomást fölfogó fölület van elrendezve azon czélból, hogy a hordfölületeknek a sínfej alsó és a síntaíp fölső széleihez önműködően való odaszorulását érjük el az eddigi csavaros szögek alkalmazása nélkül. A mellékelt rajzon az 1. ábra a sín és a sínkötő heveder keresztmetszete ; a 2. és 3. ábrák mindkét végükön fejjel ellátott csavarmenet nélküli szögek két különböző kiviteli alakja, mely szögek itt nem a hevederszáraknak a sínhez való szorítására szolgálnak, hanem csupán a hevedernek a sínek hosszirányában való eltolódását megakadályozni vannak hivatva; a 4. ábra magának a sínkötő hevedernek homloknézete, melyből látható, hogy a heveder anyaga, a hevedernek a sínnel való érintkezési fölületeinek két végén, a hevedernek a sínre való könnyű rátolhatása czéljából, ferdén kissé le van metszve; az 5. ábra a sínkapcsolat távlati képét mutatja, úgyszintén a sínt öt (1 1 2 2 és 3) helyen érintő hevedert, végül a 6., 7. és 8. ábrák a hevedernek széles talpú sínekhez való kiviteli alakját tűntetik föl. A találmány szerint az (a) heveder egy talprészből áll, melyből két, az összekötendő (b c) sínek alsó részét és (bl) gerinczét körülvevő, szög alatt meghajlított, alkalmas vastagságú (al) és (a2) kar nyúlik ki. E karok a járműveknek a síngerincz középvonala alatt lévő (3) érintkezési fölületre gyakorolt nyomása alkalmával az anyag rugalmassága folytán egymáshoz közeledni igyekeznek. Ha tehát a heveder a sínvégekre rá van tolva, a gördülő teher nyomása alatt a heveder (al a2) karjai egymáshoz közelednek és a heveder a sínekkel való (112 2) érintkezési fölületeinél önműködően a sínekre szorul, úgy hogy a sínek mindennemű oldalirányú vagy függélyes eltolódása egymáshoz képest 'meg van akadályozva. Miután pedig a heveder nyomás alkalmával önműködően a sínekre szorul, a sínek összekötésére csavaros szögek használata fölöslegessé válik. Hogy azonban a hevedernek a sínek