36866. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló berendezés, főleg sebességváltoztató áttevésekhez

— 2 — második sebesség bekapcsolása czéljából a (2) és (21 ) fogaskerekeket hozzuk egymás­sal kapcsolatba az első sebesség bekapcso­lása czéljából pedig az (1) és (l1 ) fogas­kereket. Visszafelé menetnél az (1) és (l1 ) fogaskerekeket az (l2 ), illetve (l3 ) fogas­kerekekkel kapcsoljuk. Az (1) fogaskereket és a (2, 3) fogaskerekek által képezett csúszódarabot a különböző sebességek be­kapcsolása czéljából az (E) állítórúd segé­lyével toljuk el az (1) fogaskereket eltoló (F) villa az (E) rúdon van alkalmazva. Ettől eltérően a (G) villa, mely a csúszódarabba kapcsolódik és a két (2) és (3) fogaskerék eltolását végzi, az (E) rúdon eltolható és a két (2) és (3) fogaskereket csakis akkor viheti magával, mikor ezt a villát az (E) rúddal egy kapcsolóberendezés útján össze­kötjük. Ebből a czélból a (G) villa egyik karján forgathatóan a (H) emelő van alkalmazva, (2. ábra), melynek fölső (6) karja képezi a tulajdonképeni reteszt, alsó (7) karja pedig a (K) kulissza hornyában mozog, mely ku­lissza a tokon van fölerősítve. A (6) retesz a (G) villa egy kivágásában mozog és be­kapcsolódásánál az (E) rúd megfelelő (61 ) kivágásába fogódzik be. Mikor a retesz be­kapcsolódott, a (G) villa az (E) rúddal össze van kötve és a rúd eltolódásánál a (2) és (3) fogaskerék is eltolódik, minthogy a (G) villa az (E) rúddal össze van kapcsolva. Viszont ha a (6) retesz nincs bekapcsolva, az nem is fogódzik többé az (E) rúd (61 ) kivágásába és (G) villa a (2) ós (3) fogas­kerekeket nem viszi magával. A (K) kulissza hornya a (H) emelőt az (5) csap körül elforgatja és így a (6) retesznek az (E) rúd (61 ) kivágásába való bekapcsoló­dását, illetve ebből való kikapcsolódását idézi elő egyúttal határolja a (G) villa mindkét irányban való elmozdulását. Míg az emelő (7) karja a kulisszahorony egyenes szaka­szán mozog, (7. ábra) az emelő be van kap­csolva, a mint azonban az (E) rudat (a rajz szerint balfelé, 3. és 4. ábra) annyira eltol­juk, hogy a (7) kar a kulisszahorony görbülő szakaszába lép, a (H) emelő elfordul (5) tengelye körül és a (6) retesz az (E) rúd (61 ) kivágásából kikapcsolódik, egyúttal az emelő (7) karja is éri a kulisszahorony vé­gét és így a (G) villa és evvel a két (2) és (3) fogaskerék további elmozdulását is meg­gátolja. Az 1., 2. és 3. ábrán a (6) retesz be van kapcsolva, a két (2, 3) fogaskerék a szélső jobb állásában van és a (32 , 42 ) kapcsoló­karmok egymásba fogódzanak, tehát az (A) tengely közvetlenül van a (B) tengellyel kapcsolva. A 4. ábrán a (H) emelő (6) retesze ki van kapcsolva, az(E) rúd balfelé eltoló­dott és a (H) emelő (7) karja a (K) ku­lissza görbülő (71) szakaszán van tehát a (6) emelő kikapcsolódott és a tovább bal­felé mozgó (E) rúd csupán csak az (1) fo­gakereket vitte az (F) villa segélyével ma­gával. Ha már most az (E) rudat újból jobbfelé toljuk, az (E) villa karmantyúja a (2) fogas­kereket éri. Ebben a pillanatban az (E) rúd (61 ) kivágása a (G) villa kivágásával áll szemben és az (F) villa a (G) villát és evvel együtt a két (2, 3) fogaskereket is jobbfelé tolja el, és mikor a (H) emelő (7) karja a (K) kulissza hornyának egyenes szaka­szába megy át, a (6) kar az (E) rúd (61 ) kivágásába fogódzik és a (G) villát az (E) rúddal kapcsolja, míg a (7) kar a (K) ku­lissza hornyának egyenes szakaszán mozog. Ezért a (2, 3) fogaskerekek az (E) rúddal össze vannak kapcsolva. Eme foganatosítási alaknál a (H) emelő és (K) kulissza alkalmazása következtében a (6) retesz be- és kikapcsolódása önműkö­dően és az (E) rúd pályájának ugyanazon pontján megy végbe, miért is a fogaskere­kek önkényes eltolódása ki van zárva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kapcsolóberendezés valamely mozgató­résznek valamely mozgatandó résszel való kapcsolására, az által jellemezve, hogy a mozgató (E) részen eltol hatóan alkalmazott mozgatandó (G) részen egy két karú (H) emelő van csuklósan ágyazva, melynek (7) karja egy mozdu­latlan (K) kulissza egyenes és görbülő

Next

/
Thumbnails
Contents