36720. lajstromszámú szabadalom • Betokozott elektromos gépek hűtőberendezéssel
Megjelent ÍOOG. évi szeptember hó 17-én. MAGY. KIR. SZABADALMI tgCT HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 36720. szám. VI l/g. OSZTÁLY. Betokozott elektromos gépek hűtőberendezéssel. MAGYAB SIEMENS-SCHUCKEBT-MÜVEK VILLAMOSSÁGI BÉSZVÉNYTÁBSASÁG CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 február hó 17-ike. Elektromos gépeket (motorokat és generátorokat) gyakran teljesen be kell tokozni, hogy működő részeikhez fecskendezett vagy csöpögő víz ne juthasson. Szükségessé válik néha ez a betokozás oly esetben is, mikor a gép káros gőzökkel telt térben dolgozik. Minden ily esetben különösen arra kell ügyelni, hogy a gépeket kellő mértékben hűtsük, főleg ha azok állandóan az egyébként megengedett mértékben vannak terhelve. A hűtést a legtöbb esetben a gép forgó részei által vagy más módon a tokba beszívott levegő végzi, a toknak erre a czélra alkalmazott nyílásai pedig esetleg akként vannak kiképezve, hogy azokhoz csöveket lehessen kapcsolni. A géptok levegőt be- és elvezető nyílásainak legkedvezőbb helyzete a legtöbb esetben az adott viszonyoktól függ, ezért kívánatos a géptok oly alakítása, hogy a részek módosítása nélkül a be- és elvezetőnyílásokat az adott viszonyoknak megfelelően eltolhassuk. A következőkben ily betokozott motorok egy foganatosítási alakja van ismertetve, melyek csapágyai a tok palástfölületére csavarolt födelekbe vannak szerelve. A csatolt rajzon a váltakozó- és egyenáramú gépeknél egyaránt alkalmazható foganatosítási alak oly egyenáramú gépnél van föltüntetve, melynek hűtőberendezése a 15796. számú osztrák szabadalom szerint van szerkesztve, de alkalmazható más hűtőberendezés esetében is. A gép a rajzon részben nézetben, részben tengelyirányos hosszmetszetben látható. A tok középrészét a szokásos módon szerkesztettük, alkotó részei a (j) járom és az (f) gerjesztőmágnesek. A (d d) födelek a járomra vannak szerelve, a födeleken vannak az (1 1) csapágyak alkalmazva. A fegyverzeten a tulajdonképeni (a) fegyverzet és a (c) kollektor között a (v) ventilátor van kiképezve, mely a levegőt egy vagy több (e) bevezető nyíláson beszívja és (s) elvezetőnyíláson kihajtja. A gép szíjdobos oldalán levő csapágy maga az (e) bevezető nyílásokkal ellátott födélen van alkalmazva és ha a csapágyon és a födél szélén elég sok, megfelelően elrendezett furatot alkalmazunk a csavarorsók átvezetésére, a bevezető nyílásokat eredeti helyzetüktől föl- vagy lefelé, esetleg oldalirányban is a megállapított fokozatoknak megfelelően tetszőlegesen lehet eltolni, mi mellett a csapágy a szokásos