36675. lajstromszámú szabadalom • Bakállványon nyugvó fogasrúd segélyével magassági irányban állítható üléssel bíró szék
Megjelent 1906. évi szeptember hó 10-éi». MAGY. jjAg. KIR. SZABADALMI wSra HIV ATAL SZABADALMI LEIRAS 36675. szám. VIII/b. osztály. Bakállványon nyugvó fogasrúd segélyével magassági irányban állítható üléssel biró szék. CHRISTOPH HEIMS & SOHN G. M. B. H. CZÉG BERLINBEN. Bejelentésének napja 1905 deczember hó 2-ika. Elsőbbsége 1904 deczember 16-ával kezdődik. Egymást keresztező emelőkön nyugvó üléssel bíró székek, melyeknél ezen emelők az ülés fölemelésekor fogasrúd által beállíthatók, már ismeretesek; úgyszintén a fogasrúdnak különös berendezése is nyugvóágyak fejvánkosainál ismeretes. A találmány már most az utóbb említett berendezésnek székre való alkalmazásában áll. A mellékelt rajzon az 1. és 2. ábra a széket fölemelt üléssel tünteti föl, a 3. és 4. ábra a székülést legalsó helyzetében mutatja, az 5—7. ábrán az állítószerkezet látható, mely a szék alvázába van beépítve (fölül-, oldal- és előlnézet), a 8. és 9. ábra a tulajdonképeni zárószerkezetet tünteti föl, mely a széknek a kellő helyzetben való rögzítésére szolgál. Az ülés alatt mindkét oldalon egy-egy (a) szögvas van megerősítve, melyek hátsó végükön hasítékokkal bírnak. Az (a) szögvarsakkal egy bakszerű állvány függ össze;ez négy (c) rúdból áll, melyek közül kettőkettő keresztalakban áll egymáshoz és valamennyi egy középpontjaikon átmenő (g) tengely és a rudak két-két végpontján átmenő (e) és (el) tengelyek által vannak összefoglalva. A szék alvázában az (a) szögvasakkal párhuzamosan két (b) bádoglemez van elrendezve, melyek hasonlóan mint a szögvasak, hasítékokkal vannak ellátva. A (c) rudak (el) tengely által összekötött végpontjai a (b) lemezek hasítékaiban elmo-? zoghatnak. A (c) rudak másik két végpontja csuklósan erősíttetik meg elől a (b) lemezekhez. A leírt berendezés mellett az ülést föl-és lefelé mozgathatjuk. Hogy már most az ülést a megfelelő helyen rögzíthessük, azért a bakállvány két oldalán egy (d) zárószerkezet van elrendezve, mely egy (k) tengellyel tartatik össze, és mely a (g) középtengely körül foroghat. A (d) zárószerkezet fogakkal bír, melyek az ülés fölemelésekor egy, a (b) lemezeket összekötő (h) rúdhoz támaszkodnak. Az ülés leeresztése czéljából a zárókilincsen a következő kikapcsoló szerkezet van elrendezve. A (d) zárókilincsek külső fölületén (1) vezető léczek vannak s ezek fölött egy-egy a (b) lemezekben megerősített (i) peczek foglal helyet. A (d) zárókilincsek (k) tengely által összekötött végpontjain (kl) spi-