36542. lajstromszámú szabadalom • Újítás tenger alatt járó hajóknak gőzgéppel való hajtásánál

— 2 zókat tartályokban sűrített oxygénnel, tiszta vagy oxigénnel kevert levegővel tápláljuk. Tiszta oxygén esetében a fejlődő magas hőfok folytán a tüzelőteret igen tűzálló anyaggal kell bélelni, miért is czélszerűbb az oxygént a lehűtött vagy le nem hűtött égéstermékekkel hígítani. Az alámerülés pillanatában egy hárorafúratú csap segélyével az égéstermékeket egy Scruberbe vagy hasonló mosókészűlékbe vezetjük, melyben vízzel vagy alkálilúggal való mosás segélyével lehüttetnek, mire Roots-féle szivattyú segélyével kiszívjuk és egész tömegükben vagy csak részben a lángzókba szállítjuk, miközben az égés rendes táplálásához szükséges oxygénmennyiséggel kevertettek. Ha megelégszünk az égéstermékeknek egyszerű vízzel való mosásával, a fölös gázokat szivattyúval szorítjuk a tengerbe, mely szivattyú a kondenzátorszivattyúk szerkezetéhez hasonló szerkezettel bír, ha pedig tiszta oxygént és alkálikus mosást alkalmazunk, a fölös gázok mennyisége úgyszólván semmi. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás a gőzgépnek tenger alatt járó hajók hajtásánál való alkalmazására, különösen az alámerülés alatt, mely abban áll, hogy a kazán tüzelését oxygénnel vagy oxygénnel kevert levegővel tápláljuk, mely indifferens gázokkal pl. az égéstermékekkel van hígítva. 2. Az 1. alatt igényelt eljárás végrehajtására szolgáló berendezés, jellemezve egy pillanatnyi elgőzölögtetéssel működő kazán által, melynek csöppfolyós szénhydrogénekkel táplált lángzóin az égés f ön tartására oxygén vagy oxygénezett levegő szolgál, mely indifferens gázzal, pl. égéstermékkel van hígítva. PALLA5 RÉSZVÉNY TÁRSASAD '.VC.MOÁJA BU9APE8T6*