36532. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék csöppfolyós levegő előállítására

Á rajz a jelen találmánynál használt ké- I szüléket ábrázolja. A 20—80 légköri nyomás alatt álló lehű­tött levegőt egy kitérj eszkedést létesítő motorba bocsátjuk. A valóságban meglévő három henger közül, mely szám a hozzátar­tozó dugattyúk üzemére szolgáló három (C) forgattyúnak megfelel, az ábrában csak egy henger van föltüntetve. Minden hen­ger a födelén lévő — az (f) excenter és (s) rúd által mozgatott — (d) szeleppel van ellátva, a melyen át a komprimált le­vegő az (e) csövön át a hengerbe vezet­tetik. Ha a (k) dugattyú (kl) véghely­zetbe jut, ;a henger falában lévő (1) nyílá­sokat szabadon hagyja. A kiterjedt és rész­ben csöppfolyósodott levegő az (m) tar­tány fenekére jut, míg a nem folyós rész az (m) nyíláson keresztül illan el. Egy kü­lönös kompresszor által két vagy három lég­köri nyomással összesűrített levegő csöpp­folyósodik az (o) csőtekervényben, melyet az (m) tartány fenekén lévő csöppfolyós levegő takar el. A (k) dugattyúnak (p) rúdja, mely meg­lehetős hosszú, bizonyos mozgástérrel mo­zog egy bizonyos fajtájú (q) hüvelyben, mely rossz hővezető anyagból készült és belsejében (r) tömítő szelencze van elren­dezve, úgy van szerkesztve, hogy az (m) tartányban bezárt hideg levegő kiáramlá­sát megakadályozza. A (d) szelep működte­tésére szolgáló (S) rudat szintén egy, a (q) hüvelyben alkalmazott (t) tömítő szelen­czén vezetjük át. Az (a) henger tengelye és ennek megfelelőleg a (k) dugattyú (p) dugattyúrúdja, valamint a (q) hüvely és az (S) rúd — mint a rajzból látható — ferde helyzetben vannak elrendezve. Ennek czélja megakadályozni azt, hogy az alacsony hő­fok a dörzsőlődő részekhez jusson, mint­hogy ez által, az előállott hideg levegő­áramlatoknak ezen részek felé történő áram- ' lása elkerültetik. A (v) csapszögek, melyek közül a rajz- : ! ban csak egy van ábrázolva, arra szolgál­nak, hogy az (a) hengert, vagy ha több van, az összes hengereket összekössék az ágyazattal, melyen a mótor forgattyúrúdja fölfekszik. Ámbár a fönti leírásban és a benyújtott rajzban csak egy hengerről van szó, mind­azonáltal magától értetődik, hogy az adiaba­tikus mótor két, vagy több hengerrel is el lehet látva. Különösen ajánlatos, hogy há­rom ilyen hengert alkalmazzunk, a mi na­gyon kedvező járatúvá teszi a készüléket. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás csöppfolyós levegő előállítására, jellemezve az által, hogy egy körfolya­matban dolgozó sűrítő-hűtő berendezést, hűtőanyagként csöppfolyós, szénsavmen­tes levegővel működtetünk, mialatt ezen csöppfolyós levegőtől körülvett csőteker­vény oly módon hül le, hogy más új nyo­más alatt bevezetett levegő ezen teker­vényben csöppfolyóssá válik. 2. Eljárás csöppfolyós levegőnek az 1. igénypont szerinti előállítására, jelle­mezve az által, hogy a szénsavmentes levegővel körfolyamatban dolgozó sűrítő­hűtő berendezésnél egy tetszőleges mo­tort használunk föl az adiabatikus kiter­jeszkedés létesítésére. 3. Készülék az 1. igénypont szerinti eljá­rás kivitelére, jellemezve az által, hogy a csöppfolyós levegőt és a csőteker­vényt tartalmazó tartány egyidejűleg egy mótor hengerét és dugattyúját is magában foglalja, a melyben a te kar­vény lehűtésénél elpárolgó és azután is­mét komprimált s lehűtött levegőt sza­bályozott szelepeken keresztül bebocsát­juk és erős kiterjeszkedésnek vetjük alá, minek következtében a levegő egy része csöppfolyós állapotban lecsapódik és ki­folyik a tartányba, míg a le nem csa­pódott levegő újra megteszi az utat a kompresszorhoz és hűtőhöz. (1 rajzlap melléklettől.^ flESÍVÉNY TAflflASÁű "YOWOÁj. ÖUOAPE8TEN-

Next

/
Thumbnails
Contents