36393. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű explóziós mótor

— 5 -gattyú által összeszorított kenőanyag a (B) dugattyú révén a (4) szivattyúba hajtatik, míg ellenben a dugattyúknak fölemelkedése alkalmával ellenkező hatás következik he. Mint ebből kitűnik, a dugattyúk mindenkor hatékonyan kenetnek s a működés módjából önként következik, hogy mennél gyorsabban forog a mótor, annál hatékonyabb, illetőleg bőségesebb a kenés is. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kétütemű explóziós mótor, mely egy hengerrel és egy differenciális dugatytyúval van fölszörelve, mi mellett a nagyobb keresztmetszettel bíró részek gyűrűs szivattyút képeznek, jellemezve az említett gyűrűs szivattyúnak oly módon való elrendezése és kiképzése által, hogy az nemcsak a friss levegőre gyakorol hatást, hanem a karburátorban létesített gázkeverékre is, mely keveréket a fölfelé történő mozgása alkalmával beszívja, míg lefelé történő löketénél komprimálja és egyszersmind közvetlenül a tulajdonképeni hengerbe szorítja, még pedig oly módon, hogy a gázkeverék nemcsak az égési termékeket kiszorítja, de egyszersmind a nevezett hengert tökéletesen megtölti, mely czélból e szivattyúnak befogadó képessege kissé nagyobb a henger űrtartalmánál, míg ez elrendezés következtében egyszersmind a mótor megállítása csakis akkor következhetik be, midőn a mótor f'orgattyúkarja vízszintes állást foglal el. 2. Az 1. igényponttal védett kétütemű motornál oly kenő berendezés, melynek segélyével a kenés mindenkor arányos a mótor forgásának sebességével, jellemezve azáltal, hogy a forgattyút tartalmazó alsó részén olajfürdő gyanánt kiképezett dob összeköttetésbe van hozva azon gyűrűalakú kamrával, melyet a dugattyú nagyobb átmérővel bíró részének fölső oldala, a hengernek nagyobb átmérőjű szakasza, a dugattyúnak nagyobb és kisebb átmérővel bíró szakaszait egymással összekapcsoló rész, valamint a hűtőköpeny feneke határolnak. 3. Az 1. és 2. igényponttal védett kétütemű motornál az explóziós motoroknál általánosan ismeretes elektromos gyujtószerkezetnek egy három kontaktustömbbel fölszerelt kommutátorral való kiegészítése, hol a kontaktustömbök közül az első az állvánnyal, a második a primér tekercselésnek egyik végével, míg a harmadik a gyújtás siettetésére szolgáló szabályozó szerkezet fegyverzetével áll vezető kapcsolatban, mi mellett ezen kontaktustömbökkel olyan kontaktuslemez működik együtt, mely egyidejűleg két ilyen tömböt hozhat egymással vezető összeköttetésbe, mindezt azon czélból, hogy a mótor tetszés szerint akár az előre, akár a hátrafelé való haladásnak megfelelő értelemben legyen forgásba hozható s esetleg forgásának iránya működésének tartama alatt is megváltoztatható legyen. (3 rajzlap melléklettel.) PALLAS BftszvlHTTJltlRABÁ í. NTOMtlÜ. BUDAPESTI--.-