36320. lajstromszámú szabadalom • Csavarvonal alakjában meggörbített drótokból álló szövetek vagy fonatok előállítására szolgáló gép
- 13 -el (45., 47. ábrák), melyek (279) üreges tartó- | rudak fölső végébe vannak ágyazva. Mielőtt 1 azonban elérné a drót ezen csigákat, (280) hüvelyeken vagy szeméken kénytelen keresztülmenni, melyek a drót tovább mozgását meggátolják olyankor, ha csomó vagy hurok vagy görbület ütődik annak alsó föliiletéhez. A drót (280) hüvelyeken keresztülmenve (281) vezetékeken át egy pár (282) csigához ér (45. ábra). Mindegyik csiga (283) csapra van ágyazva (46. ábra), mely tuskóba van beerősítve. E tuskó négyszögletes (284) része (286) tartókar (285) hosszhasítékába csúszhatik. Fölső helyzetében mindegyik csigát rúgóval alátámasztott (287) kar tartja, mely (288) pofához van erősítve. A (287) kar alsó vége kampóalakuan van kiképezve, hogy a csiga illető (283) csapját megragadja és a csigát könnyen engedő nyomással tartsa fölső helyzetében. E nyomás (289) rúgó befolyása alatt nyilvánul, mely rúgó egyrészt a (291) rúdon lévő (290) állító csavaranyára, másrészt a (287) kar fölső \ égére hat. Ha már most a drótok valamelyikére gyakorolt húzóerő bizonyos, előre megszabott határon túllép, a drót lefelé húzása, mely (282) csigára hát, a (287) kampó kihajlását idézi elő, miáltal a (282) tárcsa a (285) hasítékban lefelé csúszik. Ezzel egyidejűleg a csiga csapját tartalmazó csúszótuskó (292) csapja vagy nyúlványa (293) emeltyű belső végéhez ütődik (46. ábra), miáltal ez emeltyű külső vége kibillen olykép, hogy az ezen emeltyűvel összekötött (294) kontakusrűd fölfelé mozog és egy elektromos áramkör (295) kontaktusait zárja, mely elektromos áramkör, mint alább van ismertetve, a kapcsoló mechanizmusokat működésbe és működésen kívüli helyzetbe hozzá. Ha a drótok elhagyták a (282) csigákat, a (296) csigákhoz jutnak, melyek (297) kar külső végén vannak ágyazva (45. ábra). A (297) kar egyszersmind a (286) tartó támasza gyanánt szolgál és a (279) üreges állványok egyikére van erősítve. Ezen (296) csigákról a diótok (298) vezetőcsigákon és azután (50) vezetékeken (10. ábra) mennek keresztül, mely vezetékek azután a drótokat közvetlenül a | drótbevezető hengerekhez juttatják. A (287) 1 kar és az ennek vezetésére szolgáló hosszhasíték biztonsági szerkezet gyanánt szolgálnak, hogy mindenkor elegendő hosszú drótot juttassanak a gépbe egy teljes dróttekercs készítésére, illetőleg hogy a drótnak elegendő nagy kihajlása váljék lehetővé és így a gépet friss dróttal lehessen ellátni még mielőtt a gép megáll. A (295) kontaktusok számára az áramkör (299) mágnesen (2. és 3. ábrák) megy keresztü1 , mely reáerősített (300) csappantyúval van ellátva. E csappantyú a (301) rúd hornyába nyomulhat be. A (301) rúd (302) emeltyűvel van összekötve, mely (303) rúgó befolyása alatt áll, hogy a (30) hajtótárcsával való kapcsolatot működésen kívüli helyzetében tartsa. Ha azonban a kapcsolatot ezen emeltyű segélyével létrehozzuk, a (301) rúd a (303) rúgó hatása ellenében kifelé húzódik, miáltal a (300) csappantyú ezen (301) rúd hornyába benyomul és a (302) kapcsoló emeltyűt ezen bekapcsolt helyzetben fogva tartja. Ha azonban zárt áramkörnél a (282) drótbevezető csigák egyike (46. ábra) leesik, a (299) mágnes a (294, 295) kontaktusok záródása után gerjesztve lesz és a (300) csappantyút kihúzza a (301) rúdból, úgy hogy a kapcsolat önműködően megszűnik és a gép megáll. Ha valamely okból a drót összebonyolódnék, miután ez már elhagyta a tekercselőmechanizmusokat, a gép szintén önműködően megáll. E czélra a drótokat a tekercselőmechanizmusok elhagyása után szigetelt, rostokból vagy hasonló anyagokból álló (304) lemez fölött vezetjük el, mely lemezen vékony fémbádogból álló (305) mozogható kontaktusvillák vannak elrendezve. Ezen kontaktusvillák kézzel való eltolás czéljából (306) fogantyúval vannak ellátva (4. és 48. ábrák). Mindegyik villa egyik ága (307) kapoccsal áll kontaktusban, míg a villa másik ága a (308) kapocstól kissé távol van. Ha már most a drótok egyike hurkot képezne, e huvok, mely a drót lokális kiterjedését nagyobbítja, a kontaktusvillára hat és ezzel egy áramkört zár, mely a (307) kapocstól a (305) kontaktus-