36274. lajstromszámú szabadalom • Zárószerkezet ablakok és más effélék hajtórúdjai számára
tárcsává van kiképezve, mely a belső szerkezetet az emeltyű mindegyik állásában elfödi. A (15) excentrikus csapon (16) csúszódarab van forgathatóan elrendezve, mely a rúd irányában a (12) borításon van vezetve és a (3) rúdnak (18) csapja számára (17) mélyedéssel van ellátva (3. és 5. ábra). Ha a fölszerelt berendezésnél a (18) csap (17) mélyedésbe kapaszkodik, akkor a (11) emeltyű elfordítása útján a (3) hajtórúd emelhető vagy sülyeszthető, miáltal a (4) kampók kapcsolatba vagy kikapcsolt helyzetbe jutnak a (8) zárólapokkal. Miután a két véghelyzetben a (15) csap igen kis mértékben a (13) csaptól jobbra helyezkedik el, ez által zárás biztosítva van. A 6. és 7. ábrákban a (17) mélyedéssel ellátott (16) csúszódarab szintén (12) borítással a (3) bajtórúd irányában van vezetve, itt azonban a működtetés a (19) tárcsa segélyével történik, mely a szárny síkjában (20) fogautyú révén elfordítható és a (21) excentrikus csap útján a csúszódarab (22) hasadékába kapaszkodik. Ha a (20) fogantyút 180°-al elfordítjuk, akkor a (16) csúszódarab a kettős excentricitással föl- és lefelé mozog és záróhelyzetében biztosíttatik. A hajtórúd közepén még egy (23) kampó van elrendezve (2—4. ábra), mely a szintén U-alakú (7) vezetőlapon forgatható és hasítékkal ellátott (24) folytatással bír, melybe a (3) rúd (28) csapja kapaszkodik. Az előnyök, melyeket ezen záróberendezéssel elérünk, abban állnak, hogy az ablakszárny vastagsága a zárási helyen, viszonyítva másféle zárásokhoz, igen csekély. Továbbá ezen berendezéssel az ablak már akkor elzárható, amikor az épületen az ablakokon a befejező munkálatok végeztetnek és e mellett a melső borítóléez a hajtórúd működtetésére szolgáló berendezéssel együtt még nincs is fölszerelve. Ekkor ugyanis a (18) csap már lehetővé teszi a rúdnak lefelé szorítását, amikor is ennek súlya a kampóknak a (8) zárólapokba tovább való beillesztésének értelmében működik. A szögzárólapoknak az az előnye, hogy azok mint egységes darabok jobban megerősíthetők az ablaktok szegélyén, anélkül, hogy az anyag lényeges gyöngítése szükséges volna. Továbbá az által, hogy a (10) heveder az ablaktok segélyében fekszik, azon előnyt érjük el, hogy a zárólap közel jut a kampókhoz, minek folytán ez utóbbiak rövidebbekre vehetők és csak keveset, sőt majdnem semmit sem lépnek ki a normálisan szerkesztett ablakkeretből. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Zárószerkezet hajtórudak számára, jellemezve az által, hogy egy eltolható rúd végei szögemeltyűszerú és egymással szemben elrendezett kampókkal akképen vannak csuklósan összekapcsolva, hogy ezek a rúd eltolása folytán egyik vagy másik értelemben együttesen egymáshoz záróhelyzetbe és egymással szemben nyitott helyzetbe mozognak. 2. Zárólap az 1. igényben védett zárószerkezetnél, jellemezve nyílásokkal ellátott szögbádog által, mely a szög csúcsában hevederrel van ellátva, oly czélból, hogy a szögbádognak a sarok fölött való megerősítése által az ablaktok nyílásait csökkenthessük és a hevedert a vele együtt működő kampókhoz lehetőleg közelíthessük. 3. Az 1. igényben védett zárószerkezet, jellemezve az ablak síkjához merőlegesen forgatható (14) tárcsa által, mely a belső berendezés elzárását minden helyzetben létesíti és a rúd irányában eltolható, a (12) borításban vezetett (16) csúszódarabot, mely a rúd menesztőjét képezi, a (15) excentrikus csap révén mozgatja. 4. Az 1. igényben védett zárószerkezet, jellemezve az ablak síkjához párhuzamosan forgatható (19) tárcsa által, melynek (21) excentrikus csapja a (12) borításban vezetett (12) csúszódarabba (menesztő) kapaszkodik. (1 rajzlap melléklettől.) KMV HÉ-.WÉNY TARSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN