36236. lajstromszámú szabadalom • Lökés nélkül működő állandó hatású fék

2 -levegő már kezdetben a kellő nyomás alatt áll. A (V) szelepet (1. ábra) mechanikus, hydraulikus vagy legelőnyösebben elektromos úton lehet működtetni. így a 2. ábrán a szelep működtetésére szolgáló elektromos berendezés kapcsolási elrendezése látható. Ha a (H) kapcsolókart (2. ábra) az (I) állásba állítjuk, a következő áramkör záródik; a generátor gyanánt működő (M) mótor egyik sarka, — (W2) ellenállás, — (81) és (S) szolenoid a mótor másik sarka, a (V) szelep tehát nyitva van és az (S) szolenoid a féket meghúzza. A (H) kar (la) állásánál az áram a (W2) ellenálláson megy az (S2) és (S) szolenoidokhoz, a (V) szelep tehát zárva van és így a (KI) mag, illetve a (K2) dugattyú további mozgását meggátolja, még akkor is, mikor az (S) szolenoid áram alatt van. Lehet azonban az (S) szolenoidot a kapcsolókar eme helyzetében kikapcsolni vagy röviden zárni, mint azt a 2. ábrán (la állás) pontozva jeleztük. A (II. és (Ha) állás az (I), illetve (la) állásnak felel meg, azonban a (W2) ellenállás ki van kapcsolva, miért a fékhatás fokozottabb. Az (I) és (2) állás ugyancsak megfelel az (I), illetve (la) állásnak, azonban itt a féket nem a fékező áram, hanem a vontatóáram vagy egy külön áramforrás működteti, a (3) állásnál csakis az (S2) szolenoid van bekapcsolva, a szelep tehát nyitva van és a féket egy rúgó a szokásos módon teljesen megeresztheti. Az adott viszonyoknak megfelelően, az összes szolenoidokat vagy ezek egy részét tetszés szerint lehet fő- vagy mellékáramkörbe és egymással lánczolatosan vagy párhuzamosan kapcsolni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lökés nélkül működő, állandó hatású fék, azáltal jellemezve, hogy a (KI) szolenoid mag vagy az evvel mereven vagy rugalmasan kapcsolt dugattyú hengerében a mellső kamara a hátsó (B) kamarával alkalmasan méretezett keresztmetszetű és (V) szeleppel fölszerelt (Z) vezeték útján van összekötve, hogy a mag elmozdulásánál a folyadék a mellső kamarából a hátsó kamarába jusson és a szelep zárása után a fékrudazattal mereven vagy rugalmasan kapcsolt (KI) magot a mellső helyzetében rögzítse, minek következtében a fékezés lökés nélkül, állandó hatással és a fékező áram lefolyásától függetlenül megy végbe. 2. Az 1. alatt védett fék egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a dugattyú gyanánt kiképezett (KI) szolenoid mag által a mellső kamarában létesített nyomás a hátsó kamarában a fékrudazattal mereven vagy rugalmasan kapcsolt (K2) dugattyúra hat oly módon, hogy a dugattyú a (Z) vezeték elzárása által bármely tetszőleges helyzetében rögzíthető. 3. Az 1. és 2. alatt védett fék egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (Z) vezetékbe kapcsolt (V) szelep vezérlése elektromos úton, oly módon történik, hogy a szelepet fékezés közben a fékező áram nyitja vagy zárja, a kocsi indításánál azonban tetszőleges áramforrásból működtethető. (1 rajzlap melléklettől.' PA1XA8 RÉSZVÉNY TÁR8A8ÁC- NYOMDÁJA SUDAP68TÉ*