36113. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a szemétkocsik beöntő nyílását elzáró tolókák vagy effélék megnyitására

Megjelent 1906. évi julius hó IQ-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 86113. szám. XX/a. OSZTÁLY. Berendezés a szemetes kocsik beöntő nyílásait elzáró tolókák vagy effélék megnyitására. FREISE HEINRICH MAGÁNZÓ BOCHUMBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 junius hó 30 ika. Jelen találmány tárgya a szemetes kocsik beöntő nyílásait elzáró tolókák vagy effélék megnyitására szolgáló berendezés. Az ismeretes efajta kocsiknál, melyeknél a kocsi fölső részében elrendezett és a bevezető nyílásokat elzáró tolókák az edény kiürítése alkalmával kényszermozgás folytán megnyílnak és az edény kiürítése után megint önműködően záródnak, a kocsi oldalán vízszintes irányban elrendezett rudak, karok stb. vannak alkalmazva, melyek a 'ntendő edény súlya alatt lefelé és befeit mozgattatnak. Ezen mozgás több emeltyű sl ''vével a tolókára vitetik át, úgy, hogy a t 'ka megnyílik. Jelen talá. 'v szerint a tolókának kényszermozgású 'gnyitása egyszerűbb módon történik, Ugj<«. ns a hulladék fölvételére szolgáló edénj "ölső széle kiürítés alkalmával forgathatóa. ágyazott, fölfelé irányuló s a tolókával \ ry födéllel szilárdan összekötött karokra agy csapóajtókra hat közvetlenül, melyek / kiürítendő edények súlya folytán hátraf S mozgattatnak s ez által az elzáró tolók& vagy effélét megnyitják. Mellékelt rajzon az 1. és 2. ábra a találmány .rgyának két kiviteli alakja oldalnézetben, az 3. és 4. ábra pedig keresztmetszet A—B és C—D vonal irányában. A (b) kocsiszekrény (a) teteje bizonyos számú (c) csapóajtóból áll, melyek a kiürítendő edények átmérőjének megfelelő és (e) födéllel vagy tolókával elzárható (d) beömlő nyílásokkal bírnak. Minden (e) födél mellső részén (f) karral van ellátva, melynek szabad vége (g) tengely körül forgatható. Ha az (f) kar normális helyzetében van, akkor az (e) födél a (d) nyílást pormentesen elzárja, de ha a (h) edényt (3. ábra) kiürítjük, akikor az (f) kar az edény fölső pereme által visszafelé szoríttatik és az (e) födél a (d) nyílás mögé mozgattatik, míg az edény a szabaddá lett (d) beöntő nyílást befödi, úgy, hogy az edény kiürítésekor a por nem száll ki a kocsiszekrényből. Ha az edényt a nyílásból kihúzzuk, akkor az (f) kar és (e) födél eredeti helyzetébe tér önműködően vissza. A 2. és 4. ábra szerint az (e) tolókával vagy födéllel összekötött kar (i) csapóajtóvá van kiképezve és (a) kocsiszekrény fölött (k) födél is alkalmazható. Az (e) tolóka vagy födél két részből is készülhet és ekkor mindegyik rész (f) karral, illetőleg (i) csapóajtóval látandó el. Ha a kocsi más czélokra alkalmaztatik,